1失速空挡滑行对车有影响吗？空转齿轮滑动一直是绝对禁止的。无论是自动还是手动，空挡滑行都是有害的。最重要的是，空挡滑行对安全驾驶非常有害。空挡滑行是指驾驶员将变速杆置于空挡位置，分离发动机与驱动轮之间的离合器，利用车辆惯性行驶的操作方法。怠速滑行首先出现在装有化油器的老式汽车上。化油器的被动机械操作。无论变速箱处于空档、前进档还是倒档，只要有气体通过，就会吸入相应量的燃油参与燃烧。以前有些老司机为了省油会开这种车，所以这个习惯一直带到了现在。空车打滑会疼吗？答案是肯定的。第一，发动机空挡怠速，供油受限。时间一长，发动机润滑系统的清洗、润滑、密封、冷却功能就会大打折扣。其次，空挡滑行时，车内发电机的发电量、发动机的冷却液循环量、风扇的风量都在下限范围内，空气压缩机的抽气效率低，影响了各种用气设备的功能，降低了发动机的制动功能。另外，空挡滑行时，车辆高速行驶，所以变速器输出轴的转速比较高。齿轮重新组合时，啮合齿轮之间的相对力和冲击力较大，轮齿疲劳断裂。严重时会有几个轮齿整体脱落。而且空挡滑行时，车辆动力转向系统的介质流量和工作压力是慢慢建立起来的，车辆转向消耗了驾驶员大量的体力，转向持续时间变长，必然会加速轮胎的非正常磨损，降低轮胎的使用寿命。如果滑入空挡，踩下紧急制动，在没有发动机制动的帮助下，底盘传动系统不会与发动机连接。不仅制动效果差(尤其是超载车辆)，而且车辆会失去平衡，左右滑动，最终驾驶员会因为控制不住车而造成事故。而且刹车越快，刹车越猛，制动力越差，滑行越差。2熄火后可以不开窗在车里睡觉吗？车不是密封的，汽车设计师已经考虑到了车的通风。试想一下，如果春秋两季车里都是人，让车窗开几个小时，车里的人会不会缺氧？不会，因为车内有通风通道。目前一般要求每位乘客的通风量为30m/h，当一辆车通过下面的通风通道时，空气会形成一定的压力，通过挡风玻璃前面的进气口引入，通过空的通风孔进入车内，再从车尾左右后保险杠的通风孔排出，完成整个通风过程。空的通风孔完全与车外相通。虽然在内循环状态下看起来外部进风口是关闭的，但并不是完全密封的，还是会有少量的空气流通。很多车停车熄火后自动转入外循环。重启后如果要转内循环，必须按下内循环键。有些经济型车用钢丝操作内外循环风门，停机后不会自动切换到外循环。车内有两条通风通道，很多人可能不知道。分别是车尾左右后保险杠上的通风口。两个通风口都挂着窗帘。如果车内气压大于车尾气压，窗帘就会被推开。如果车内外气压相同，挂帘就会垂下，关闭通风口。显然这种封闭是极其宽松的，所以这两个通风口是停车时车内外很好的空气交换通道。另一个门好像有密封条，好像不透气。其实门上是有通风口的，只是不是为了通风而设置的，是为了排水。车门的上部是一扇玻璃窗。下雨时，水从玻璃上流下。虽然大部分会流出 我们已经知道车尾有两个通风口，排气管的出口也在车尾。在停止状态下，废气很容易从这两个通风口回流到车内。这个时候在车上睡觉是极其危险的，很少有悲剧发生。很多人认为空车开在室内是绝对不行的，这样室内会充满废气，直接威胁人的生命。它停在外面。其实外面有风的时候更好。当然，风不能对着车尾。没有风的时候，废气会堆积在车尾，通过后通风口流回车内。时间长了，人就会中毒。虽然有风的时候好像没有废气回流，但是睡着了，说不定就没风了或者风向变了呢？所以，任何时候都不要开车和在车上睡觉，切记！记住！