你说的H4F、H4L和L4L是什么意思？H4F、H4L和L4L是四驱系统的三种模式。四驱系统分为兼职四驱和全职四驱。普拉多目前在中国分为中东版和国内版。国产3.5L普拉多采用的是兼职四驱，中东普拉多采用的是全时四驱。全时四驱和非全时四驱的区别在于，非全时四驱可以在四驱和两驱之间切换，而全时四驱则是随时。H4F-全时四驱操作3360把旋钮转到H4F。H4F是普拉多默认的四驱模式，用于日常城市道路驾驶。名字也很好理解，就是四个轮子都有驱动力，四个轮子都可以有不同的速度。H4L-高速四驱模式选择H4L高速四驱锁止模式，中央托森限滑差速器锁止，前后桥连接。该功能锁定前后轮动力分配，前后轮动力分别为50%。该模式适用于附着力较低的路面，如雨雪、沙地或轻型越野路面。注意，3360在H4F和H4L模式之间切换时，不需要停车，也没有限速，只要启动发动机即可。L4L——低速四驱模式扭矩放大2.566倍，用于极端越野路面，如泥泞路面。2F是什么意思？有什么意义？2h4f作为高速四驱模式，中央差速器开启。这种模式适合日常使用，也可以在一些雨雪天气后的湿滑路面上使用。众所周知，这款车配有差速器。汽车转弯时，内轮和外轮存在速度差，需要通过差速器来解决。没有差速器，汽车很难实现转向功能。差速锁通过锁止差速器，将同轴的两个车轮之间的传动轴变成刚性连接，这样就可以将相同的动力分配给左右车轮，右侧不打滑的轮胎就会获得牵引力，帮助车辆脱困。所以差速锁是越野车必备的配置。但是在日常道路行驶时不要打开差速锁，经常需要转弯。如果差速锁打开，两个同轴车轮之间没有速度差。如果此时快速转弯，可能会导致翻车。在正常道路行驶时不要打开差速锁，只有在越野道路需要脱困时才打开。大多数越野车都装有两种差速锁，即前桥差速锁和后轮轴差速锁。中央差速锁并不常见。