八代雅阁 2.0 万公里大保养，搞不搞？

2.0 跑了 4 万 5 公里到底需不需要来个大保养哟。

保养那些事儿

2.0 跑了 7 万公里该做啥保养哈，就像那 ZOL 问答里说的，得先全面检查车子，机油啥的得换咯。机油那可是发动机的“血液”，不换可不行咧。还有那空气空调滤清器，要是脏了也得换，不然空气不新鲜，对车子可不好哟。变速箱油也得瞅瞅，该换就得换咧，不然换挡不顺畅可闹心咧。

车主指南的说法

车主指南里讲咧，本田雅阁保养周期是 5000 公里，新车首保免费，主要就是换机油机滤。平常小保养（换机油机滤）价格才 307 块钱，到 6 万公里常规保养才 785 块钱，相对来说维护成本不高咧。空气滤芯 99 块钱，工时费 20 块钱；空调滤芯 129 块钱，工时费 20 块钱；变速箱油 45 块钱一桶，用 3 桶，工时费 120 块钱；制动液 45 块钱一桶，工时费 120 块钱，价格仅供参考，有些地方可能不一样咧。每次保养完，还得把保养灯和相关参数复位咯，洒了的油液要洗干净，别把车身部件搞坏咯。平时要检查车上的“五油三水”（五油就是机油、变速箱油、燃油、刹车油、转向助力油；三水就是防冻液、雨刮液、电瓶液），不够了赶紧加。

百度知道的说法

百度知道里说咧，八代雅阁 8 万公里大保养，那得换好多东西咧。像机油肯定得换好的咧，发动机要保养好才行咧。还有那各种滤芯，该换就换，别舍不得钱咧。变速箱油也得换新的，不然换挡不顺畅，车子跑起来不得劲儿咧。刹车系统也得检查检查，刹车片啥的看看磨损情况，要是不行就得换新的，不然刹车不灵可危险咧。

总结一下

2.0 跑了 4 万 5 公里，到底要不要大保养，还得根据车子的具体情况来定咧。看看上面那些说法，检查检查，该换的就换，别马虎咧。保养好了，咱这雅阁才能跑得欢实，咱开车的也放心咧，是