江淮和悦与迈腾 PCD 的那些事儿

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱来唠唠江淮和悦的 pcd 和迈腾的 pcd 到底一不一样。咱都知道，这 pcd 可是个挺重要的玩意儿呢。

迈腾 330 和 380 变速箱的情况

就像咱前面说的，迈腾 330 和 380 车型用的变速器差不多，基本都是 DQ381 湿式 7 速 powershift 这种。这动力换挡啊，在咱汽车里挺常见的，它内部结构和手动挡有点像，但多了个离合器啥的。

江淮和悦的座椅设计

咱再瞅瞅江淮和悦这车子。它那和悦 MPV 的座椅排列是 2+3+2 的格局，这可是家用 MPV 里常用的，后排座椅空间不憋屈。而且第二排座椅安全性和舒适性都不错，老重要了。这座椅设计得也挺有创意，中间座椅靠背能放下，变成俩座空间，还能弄个三格储物柜。第三排座椅也没落下，物料和造型都挺上心，两边还设了杯架和储物空间。这车后两排座椅能徒手拆了，出去郊游啥的，把后排座椅卸了放山水花草间，中间座椅还能折成小茶几，多带劲。

全新一代江淮和悦 iEV5 电动汽车的特点

再来看看那全新一代江淮和悦 iEV5 电动汽车。知乎可是个好地方，能发现好多有意思的事儿。这电动汽车设计得也挺有新意，肯定能给咱带来不一样的体验。

江淮和悦在其他方面的表现

江淮和悦啊，它可是意大利宾尼法瑞纳设计公司和江淮国内外设计公司好多顶级设计师和专家联手打造的，设计风格既有国际范儿，又符合咱中国消费者的审美。这车子大灯造型精致大气，还透着灵动的时尚气质，前脸的造型、中格栅啥的，都把整个前脸的横向视觉基调定好了。