国产发动机究竟差在哪？能造火箭，为啥造不出最先进发动机...

2.0T 发动机，绝对算得上一个。因为有沃尔沃的背书，无论是

1.5T 三缸还是

2.0T 两款发动机，都已经达到世界领先水平。所以说，虽有差距，但中国是可以造出来世界先进发动机的。除此之外，很多其他自主品牌，也纷纷在实验室中研发出了很多，具备国际主流水平的发动机。比如，长安的 40%热效率发动机，已经基本达到了丰田混动系统的水平。但是，我们也应该看到，能够达到主流水平的，依旧凤毛麟角。那下面，我们就来聊聊，制约大多数自主品牌发动机技术进步的原因到底是什么？

中国品牌造不好发动机的深层原因

工程技术理论欠缺：首先要区别两个概念：科学和工程学。科学是共享的但工程学却是保密的。发动机的原理是极其简单的，但如何把功率提上来，重量减下去，寿命延长，效率提高，却是无穷无尽的漫漫长征。而我们最差的就是在工程学上的，理论和经验的积累。一方面我们高等科学教育很成功，但培养的能解决问题的工程学人才，却很匮乏。另一方面，工程积累的核心就是两个字：秘方，而秘方需要时间来沉淀，需要不断试错的成本。在内燃机领域，国际大厂已经玩了几十年，而自主品牌则像小学生。国际厂商早已熟练运用的技术理论、标准，对我们来说，则还是未知，还需要我们自己去探索、总结。专利壁：