当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。发动机运行时带动转子转动,在旋转的同时,切割磁力线,这样就会产生交流电,再经过桥式整流器,将交流电压整合成直流电压,再经过电压调...
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。发动机运行时带动转子转动,在旋转的同时,切割磁力线,这样就会产生交流电,再经过桥式整流器,将交流电压整合成直流电压,再经过电压调节器,将电压控制在合理的范围内。随着发动机的转速的升高,电压升高,但是由于有电压调节器,所以输出的电压始终保持平衡。
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