广州本田故障码U1280,广州本田故障码51-17

<检索信息>

广州本田故障码U1280/U1281：解密间歇性故障

故障现象与初步诊断

在驾驶新款本田GM6锋范时，你可能会遇到一些令人头疼的间歇性故障。特别是当车辆报出故障码U1280或U1281时，总线关闭的情况，这不仅影响了空调的正常工作，还可能导致车外灯光在打开危险报警灯或转向时正常点亮，而仪表盘却无法相应地点亮指示灯。这种故障现象通常在下午3、4点钟出现，第二天早晨又会自行消失。更让人困惑的是，有时候在继续行驶过程中，故障也会神秘地自动消失。

原因分析与诊断过程

为了找出问题的根源，我们首先考虑了一些常见的可能性：

1. 加装的导航设备：在某些情况下，额外的电子设备如导航系统可能会引发此类故障，因为它们可能干扰车辆的内部通信网络。

2. CAN总线问题：B-CAN总线作为车辆内部数据传输的关键通道，可能存在对地或与其他线路的短路情况，或是与其他线路的短路问题。

3. 模块损坏：仪表、多路控制器、发动机防启动系统、空调等与B-CAN相关的模块可能存在故障，导致通信中断。

4. CAN总线线路问题：线路本身可能存在短路或断路的情况，尤其是在车辆的早期阶段。

诊断步骤详解

1. 初步检查：首先，我们注意到车主的车辆在首次访问时并无故障现象，仅在读取到故障码U1280后，开始出现了上述症状。考虑到车主加装了DA（导航系统），我们怀疑DA可能是问题的源头之一。

2. 拆卸DA并清除故障码：为了验证这一假设，我们拆除了DA，并在车主再次试车后，故障现象并未重现。这表明DA确实可能与故障有关联。

3. 插拔MICU线束：在故障再次出现后，我们尝试通过插拔MICU（多功能信息控制单元）线束的方式，观察故障是否能够暂时消失。这一操作有助于进一步定位问题所在。

4. 仪表自诊断与故障码确认：通过仪表自诊断功能，我们发现B-CAN存在故障，具体表现为总线关闭（故障码U1280）。查阅电子维修手册，我们了解到此故障可能由模块或B-CAN线路问题引起。

5. 替换关键模块：在多次替换仪表、多路控制器、发动机防启动单元后，故障依然未能得到解决。这让我们意识到问题可能并不局限于单一模块。

6. 测量B-CAN线路：在排除了短路的可能性后，我们进一步测量了B-CAN线路之间的通路情况，发现线路之间不存在断路问题。

7. 咨询专家与深入分析：面对诊断的僵局，我们向北京商务中心的专家寻求帮助，最终确定问题可能源于线路的物理损伤或在插拔测量过程中产生的临时性问题。

结论与建议

经过一系列详细的检查与分析，我们逐步缩小了故障范围，最终确定了问题的潜在原因。对于遇到类似故障的车主，我们建议：

- 重点检查车身模块：确保所有与B-CAN通信相关的模块均处于良好状态。

- 检查左前A柱线束插头：注意是否有进水或其他物理损伤，这些都可能影响到CAN总线的正常工作。

- 专业诊断与技术支持：在遇到复杂或难以自行解决的故障时，寻求专业技术人员的帮助至关重要。

通过上述步骤，我们不仅解决了当前的故障问题，也为未来可能出现的类似问题提供了有效的排查与解决策略。如果你在处理故障过程中遇到任何困难，欢迎随时寻求进一步的专业指导和支持。