凯迪拉克 6T75 变速器的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，那凯迪拉克可是个好车嘞！今儿个咱就来说说它那 6T75 变速器的事儿。咱先瞅瞅这故障码，咋老出问题嘞？

故障码的那些门道

2.4 伏和

2.6 伏，电阻是 60 欧姆，在诊断插座的 11 和 3，14 和 6 位置能测出来，要是不正常，那可能是线路有问题或者车身电脑坏咯，不然就得换发动机电脑，新电脑还得编程才能用。修电脑换内部通讯模块也就 300 块钱，找当地汽车电子师傅就行，修不好还不收费嘞！

变速箱的常见故障

咱再说说这凯迪拉克 6T75 变速箱的常见故障。像那 1 挡升 2 挡、2 挡升 3 挡时候明显顿挫，还有车开了 15 万多公里后出问题的，用 431 解码器一查，报压力传感器电磁阀故障，那基本上就能断定是变速箱电脑故障，电脑里压力传感器出毛病啦！换个改进的压力传感器，这升档顿挫的毛病不就解决咯。这电脑故障在凯迪拉克 XTS 变速箱 15 万公里左右的时候可不少见嘞！