1福特的suv车型有哪些(有几款福特suv的车型和图片)？福特SUV:锐界、翼虎、翼斗、路摇、探险者。其中，福特锐界(中型SUV)、翼虎(紧凑型SUV)、翼博(小型SUV)是长安福特的产品；撼路者(中型SUV)是江铃福特的产品；探险者(中大型SUV)在国内作为进口销售，但尚未实现国产化。目前江铃福特只生产了几款福特车型，包括RoadShaker(硬核中型SUV)、福特全顺(轻型乘用车)、新一代全顺(轻型乘用车)、途锐(MPV)。长安福特承担了福特所有主要车型在中国的生产和销售。为了谋求发展，未来很可能将福特进口车、江铃福特、长安福特都纳入长安福特的销售渠道，由长安福特统一销售福特品牌车型。长安锐捷是福特品牌在国内市场SUV销售的主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018锐捷在国内正式上市，其官方指导价区间为2.498-4.498万元。福特锐界还提供5座和7座车型供消费者选择。动力方面，搭载2.0T和2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力。传动系统全部匹配6速手自一体变速箱，部分高配车型还配备了四驱系统。2福特的8at(福特8万左右的车型)怎么样？现在汽车技术有三大趋势，一是小排量发动机涡轮，二是模块化平台，三是我今天要讲的多档变速箱。当很多司机还认为25万元以下的车6AT够用的时候，很多车企已经推出了自己的多档变速箱。本田的10AT(北美雅阁)，福特的8AT，丰田的8AT，通用的9AT，其中最著名的变速箱无疑是8AT变速箱，无论是ZF还是爱信。所以很多没体验过8AT的读者留言问为什么大家都爱8AT变速箱。与传统双离合和6AT相比有什么优势？首先说一下双离合和8AT的差距。即使是湿式双离合，在顿挫性和平顺性上还是会有先天不足，8AT在这两点上有绝对优势。反应速度方面，一般来说，降档时双离合会更好，但目前我接触过的30万以下车型的8at大多倾向于升档。以最新的福克斯8AT为例。福克斯184马力8AT的传动效率，7秒左右百公里加速很正常，有道理。事实上，由于过于强调乘坐舒适性，福克斯的百公里加速仅为9.1秒。虽然日常使用感觉不错，但是效果还是有的。简单来说，30万以下的8AT更舒适，双离合响应快。6AT如果和8AT比，就相形见绌了。各方面基本都是碾压。两个最直观的感受就是油耗和高速抖动。因为8AT减速比范围更广，所以在同样的转速下，8AT变速箱可以换更高档位换更低档位。转速越低，油耗和抖动自然会越好。还有一点是关于降档速度。这里提到宝马、捷豹、阿尔法罗密欧主打运动型8AT。假设你想从80KMH加速到120KMH，8AT可以直接从7档降到4档甚至3档。而6at大部分只能直接降2档，有些直接降3档会有很强的顿挫感。当然不是每个6AT都这么压抑，但是大部分6AT作为低配机型反应并不迅速。总的来说，8AT最大的优势是乘坐舒适性，其次是传动效率、回卷和响应速度之间的较好平衡，综合实力最强。