长安欧尚X7和捷途X90发动机区别
黄长春
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1长安欧尚X7与捷途X90发动机的区别长安欧尚X7发动机与捷途X90的技术区别在于喷油方式。这两款车都是大型空气过渡SUV,它们的发动机都配备了1.5升涡轮增压器。相比小排量版欧尚X7,具有一定的技术...
1长安欧尚X7与捷途X90发动机的区别长安欧尚X7发动机与捷途X90的技术区别在于喷油方式。这两款车都是大型空气过渡SUV,它们的发动机都配备了1.5升涡轮增压器。相比小排量版欧尚X7,具有一定的技术领先性。就质量和性能而言,这两台机器只能得到满意的评价。下面我们来看看这两款机器的区别。基本喷油模式欧尚X7搭载的是JL476ZQCF 1.5T,也就是长安江铃打造的所谓“蓝鲸动力”。发动机采用缸内直喷这种燃油效率高的常用技术,即把喷油器插入机体的燃烧室,雾化喷射燃油;电喷技术是强制燃油泵不断向喷油器输出燃油。由于电子阀的通路和短路,喷油器关闭并积聚。当压力足够高时,喷油器开启,以高压喷射燃油。理论上,喷油压力越高,燃烧效率越高,因为压力越高,雾化效果越好。一般是指雾化的燃油珠小,在高温环境下蒸发快。直喷技术是内燃机最理想的燃油喷射方式。只有高压喷油才能实现高效蒸发、高效燃烧和单位时间更多的热能。但是长安476ZQCF发动机的技术水平不是很高。毕竟直喷初期的湿壁问题造成了近30万的增油缺陷。虽然后期同样的发动机解决了这个问题,但是动力的调整显得有点保守。最大功率131kw的实际净功率只有123kw,最大扭矩265Nm(1450 ~ 4500 rpm)还不错。配合长安研发的七挡湿式双离合,可以实现10.2秒的突破。TUX90的1.5T发动机是奇瑞研发的E4T15C1.5T发动机。该机是奇瑞早期根据奥地利人AVL李斯特的方案制造的汽油机。技术曾经不错,但是在直喷发动机成为主流的时代,这种仍然采用进气歧管多点喷射的发动机已经落伍了。进气歧管内的燃油喷射不能在高压下喷射,否则燃油会飞溅到管壁上,无法被进气负压混合燃烧。而且低压喷油和进气的混合效果并不理想。与火花塞周围雾化燃油直喷技术相比,其蒸发性能远低于缸内直喷。E4T15C发动机最大功率低至115kW (156HP),实际净功率仅为108kw。最大扭矩低至230牛米(1750~4000转)。扭矩低于欧尚X7,足以说明两车的动力和油耗水平。尤其是由于小扭矩技术,各个转速区间的输出功率更低。即使推重比相等,JethroX90也需要更高的速度(更大的喷油量)才能达到同样的加速,所以这款车的油耗会更高。其次,自动版X90匹配的变速箱还是差强人意的干式双离合,质量水平远低于长安七速湿式。3360的1.5T版本和两车对比,很容易看出技术水平和质量差。Jiex90的1.5T版本是标准的“绣花枕头”。至于1.6T直喷增压器和GETRACK七挡湿式双离合的版本,就不太理想了,因为价格和2.0t8AT的组合重合;关键是长安476ZQCF发动机曾经有过加油的问题,不过现在已经解决了。奇瑞的1.6T发动机在瑞虎8上有增油的问题,似乎稳定性不太理想。作为国有产品,长安汽车比奇瑞好,但唯一的共同点是营销模式。2长安欧尚x7和长安cs55哪个好长安汽车可以说是最近很火,因为在动力总成方面是蓝鲸系列的成熟动力总成,自身变速箱技术也得到了明显的加强。可以说,长安汽车已经成为自己阵营中最有实力的主机厂之一。那么考虑到题主的问题,在长安应该如何选择两款SUV,分别是欧尚X7和CS55?让我给你简单分析一下 但从另一个角度来看,虽然两种模式看似难以取舍,但产品力的差异是显而易见的。因为在产品力对比上,CS55侧重于稳定性。毕竟多点喷射发动机匹配手自一体变速箱的动力总成是长安用了很多年的组合。虽然没有突出的动力爆发,但也不用担心技术成熟度。另一方面,欧尚X7搭载了最新的1.5TGDI直喷发动机,匹配的变速箱也是湿式双离合变速箱,动力上比CS55更有爆发力。除了动力水平的对比,CS55的保有量和口碑是它的优势,但从欧尚X7的角度来看,更丰富的配置和更大的空置空间也很抢眼。所以综上所述,选择CS55是为了稳定,如果追求实用性,欧尚X7自然更值得考虑。
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