奔驰分几个级别
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奔驰有13级。1.分别是:s级、e级、c级、g级、GL级、m级、CL级、GLK级、a级、b级、SL级、SLK级及其SLS(包括经典单反);2.s级是最高档的,豪华车,也就是我们说的“大本钟”。e级比S...
奔驰有13级。1.分别是:s级、e级、c级、g级、GL级、m级、CL级、GLK级、a级、b级、SL级、SLK级及其SLS(包括经典单反);2.s级是最高档的,豪华车,也就是我们说的“大本钟”。e级比S级低一个级别,属于中大型车。C级比E级低一级,属于中小型车。CL级是跑车外形的跑车。有CLS和CLA,CLS介于E和S之间,CLA等于但略低于C水平。G级是奔驰SUV之王。大型越野车。纯种越野车。GL级比G级低一个级别,也是大型越野车,全尺寸越野车。但比起G的纯种越野车,它更有公路经验。GLK低于GL,所以可以说是GL的简化版。m,也就是ML,比GL低,更倾向于道路。越野车模式没有GL强大。A级和B级都是两厢,只是规格尺寸不同。A级就是所谓的“小钢炮”。SL是跑车,属于小跑,不是超跑。SLK比SL低,也是小跑。现在已经停产的SLS或者单反都是时速330以上的超跑。2奔驰和奥迪哪个档次高?在大多数客户眼里,奔驰的档次更高。奔驰的产品设计更加美观大方,内饰设计更加豪华。而且奔驰也有迈巴赫这样的超豪华汽车品牌,奥迪没有。说到豪华品牌,无论是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、林肯、捷豹、路虎还是雷克萨斯,在历史背景和技术实力上都各有优势。但是你必须选择大哥。你选择谁?很多人要说,一定是奥迪,豪华品牌的销量冠军,销量代表一切!而且奥迪还是有一些高端采购背景的,品牌高度不低。甚至有人认为它超越了奔驰。其实这种观点有些片面。首先,奥迪的高销量离不开一些特殊的光环加持,尤其是在中国,这有助于其获得知名度和认可度,很多消费者会跟风。至于公务车,代表的是品牌高度。然后奔驰还是很多国家元首和总统的指定用车。这比奥迪好?它高吗?销量能代表品牌高度吗?不,奥迪虽然看起来是中国豪华品牌的冠军,但是从去年开始越来越难,只剩下一点点优势拉开差距,排在第一。从去年开始,奔驰高速增长,今年的豪华车冠军还不知道花谁的钱。从全球市场来看,奔驰最有优势。去年,奔驰全球销量为229万辆,而奥迪仅售出188万辆。“力量就在那里。”。所以品牌的档次和高度不能从同期销量和XX来判断,要结合历史背景、技术实力、整车质量稳定性、品牌价值、消费者认可度来判断。就这些综合实力来说,奔驰现在已经是豪华市场上当之无愧的一哥了。因为在历史上,奔驰是汽车的创造者和发明者。虽然奥迪的历史可以追溯到19世纪末,但创始人奥古斯都霍奇(Augustus Hodge)在28岁时仍是梅赛德斯-奔驰制造部门的总经理.31岁时,他辞职成立了自己的公司。奔驰全盛时期,奥迪一言不发。1958年,奔驰还以4100万马克买下了当时的奥迪(汽车联盟),当然6年后又卖给了大众集团。而且就产品本身而言,奔驰产品的实力明显强于同级别奥迪竞争对手。无论做工细节、用料甚至质量稳定性,奔驰的产品都可以承载豪华品牌二字,而奥迪因为和大众同平台,降低了品牌高度。那么奥迪为什么多次获得豪华品牌销量冠军呢?很简单,因为便宜,终端报价比奔驰宝马都好,尤其是跟实盘奔驰比。奥迪的终端报价非常诱人,自然刺激了销量的增长。
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