1启动汽车的技巧。车辆起步时需要很大的扭矩来克服车辆的静态惯性，所以一般都是低挡起步！那么，有哪些开始开车的小技巧呢？1.道路驾驶的起步技巧3354一档起步汽车变速器的设计强调速度。如果勉强从二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以汽车无论排量大小都要从一档起步。先将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪表是否工作正常，启动发动机；踩下离合器踏板，将换档杆置于1档；打开左(右)转向灯，按喇叭，观察车辆的前、左、右、顶、后视镜，看是否有起步障碍，特别注意安全；松开驻车制动杆，握紧方向盘，抬起离合器踏板。2.道路驾驶的起步技巧-与汽车的安全距离。新手司机往往无法判断与前车的距离，前车必须与前车保持安全距离。前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，使后车驾驶员有足够的时间反应并采取刹车措施。同时，保持有限的跟车距离可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向的多车道道路。开车时，他们可以参考下一车道车辆的跟车距离，自行验证。但练习过程要循序渐进，跟车距离要由大到小，直到达到一个合理的安全跟车距离。3.开车上路的起步技巧3354转弯技巧直线行驶时，进入弯道前，应先踩刹车，使车减速。如果弯道比较急，就要进一步减速，同时要先降一档。低速入弯，然后选好转弯路线和正确方向再踩油门。此时，由于车辆加速，重心会后移，车辆前部会微微浮动，方向盘会变轻，后轮会稍微侧滑，这样车辆就可以简单的转弯了。4.接线时开转向灯的起步技巧。合并的基本原则是不影响其他车的正常行驶。提前做好并道准备，并道前一定要看清车道前后的情况。注意要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前面有没有拥堵或者减速，两车之间有没有足够的距离让你并道，并且弄清楚你的后视镜盲区有没有车。并线时，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道。完全进入车道后，回到方向盘，将转向灯打回去。并线时注意公德，不要强行并线，会造成后车减速避让。5.开车上路的起步技巧——夜间小心驾驶。夜间行车也有很多不利因素，其中光线不足、目标不明、难以分辨都是非常不利的因素。虽然有大灯，但是对面车的灯光经常会让人会心睁不开眼睛。另外，后车的灯光照在自己车的后视镜上也会造成眩光。作为新手，你要养成遇到任何情况都把灯换成近光灯的好习惯，这样不仅可以改善对面司机的视线，更重要的是保护自己的安全。晚上光线不好时，你必须小心驾驶。如果道路照明良好，驾驶时使用近光灯。如果路上光线很暗，又没有路灯，最好开远光灯，但开会前要注意换成近光灯。晚上开车要特别注意路边的行人。比如很多老年人喜欢穿深色的衣服，晚上不容易被发现，听力和视力都不好。注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人，路边堆积的沙子等杂物。启动汽车的注意事项。踩油门的时候 2.平路起步和下坡起步，可以先放下手刹，再踩油门，抬离合；上坡开始，只有听到油门变“稳”的声音，才能放下手动刹车，否则车会向后溜。3.在平坦路面和下坡起步时，可以用少许机油完成起步；上坡起步时，需要根据坡度来确定踩油门的力度。坡度越大，加油越难。4.在手动刹车放下的瞬间，暂时按住离合器(不要继续抬起)，多加油，防止车抖不稳。5.下坡起步时，如果车已经熄火，坡度较陡，可以直接挂三档，松开刹车起步。随着车轮速度的加快，汽车可以自动点火。你记得所有的驾驶启动技巧吗？要知道，平地起步的各种技巧和坡道起步是不一样的！不要犯任何错误。新手司机应该避免的危险行为。一、开车时接电话或玩手机。玩手机或接电话是一种危险的行为，在堵车或开车时也不可取。这样做会分散你的注意力。如果路上发生意外，很有可能发生事故。第二，单手控制方向盘。现在很多车主都喜欢用一只手控制方向盘，腾出另一只手去做其他事情或者帅气的开车。这样容易出事故。比如一辆车突然从侧面出来，单手控制方向盘肯定会很慢，很可能造成碰撞。其次，天气炎热，地表温度高。万一因为轮胎与地面的摩擦导致轮胎过热，开得再快也很难在第一时间单手控制方向盘，很可能导致车辆侧翻或者撞到附近的车辆或者人。第三，错过出口倒车，不小心错过出口，倒车回来，或者过路标时突然刹车减速，甚至停下来看路标打电话询问。这是在高速公路上开车的大忌。提示：高速公路上由于不熟悉道路、行驶缓慢或突然停车等原因造成的追尾事故很多，大多发生在出口附近。出发前最好问一下出口的名字，或者问一下高速入口的高速官员。然后注意沿途的标志。一般在出口前2公里会有警示牌。如果你开得太远，即使超过一米也不要倒车。你应该在下一个出口下车，在收费站问一下，然后上路。第四，速度不均匀。高速公路要高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手就会紧张，方向就会偏离，容易出事故。但车速较慢，尤其是正常路况下车速低于80km/h时，对于快速接近的后车，容易造成视觉误差和追尾。提示：上高速前，给自己定一个速度，也为以后的高速行驶打下一个“个性化的速度”。建议新手第一次上高速公路，正常路况下保持90-100码。如果只能小于80码，建议走普通路。另外，尽量在车道内行驶，不要长时间占用超车道。2起步技巧驾驶技巧分析3354平地起步平地起步的关键动作是离合器与油门的配合，即配油，即在离合器踏板抬至串联动态中继点位置后，慢慢踩下油门踏板，同时转向慢升。食谱：一步，两钩，三灯，四米，五按，六刹，七快八慢，九抬离合，然后观察，安全关灯。不良现象：要求启动时无前冲、抖动、熄火、间歇拱起。如果离合器放得太紧，当离合器启动太紧时，火就会熄灭。离合器慢慢放下，油门跟不上，会产生空油门的声音。所以离合器要和油门匹配。驾驶技巧——上坡起步上坡车起步的关键是克服上坡阻力，防止车倒溜。除了道路平整的要点和操作外， 当离合器接触，发动机在挣扎，汽车想要起步行驶，松开驻车制动杆，慢慢抬起离合器踏板，继续踩下油门踏板，立即起步。起步技巧——:(1)坡道起步，故障现象，起步熄火，起步后又打滑。(2)原因：第一，油门跟不上；二是松闸时机不当；第三，油门和离合器配合不好。(三)正确的操作方法1。手制动起动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序是左踏板位置，左脚踩油门杆并放在低位，右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时，迅速松开手刹，然后轻踩油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大，起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放，车辆会向后滑动；如果释放得太晚，它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为：变声车稍微晃动一下就会停下来，紧接着油门松开刹车。油门看坡度，不打滑，不急，不熄火。b、无手刹启动法。当没有手刹或手刹失效时，应采用无手刹启动模式。操作程序是左脚踩离合踏板，右手将变速杆挂入低档位；右脚跟踩下刹车踏板，右脚前脚掌放在油门踏板上。起步时，右前脚踩油门踏板，右脚跟慢慢松开刹车，左脚慢慢抬起离合。起动后，完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚跟的协调。这种坡道起步方式难度大，不易掌握，一般不建议应急使用。起步技巧——半坡起步3360(一脚两用)，踩离合，挂一档，慢慢抬离合。当发动机轰鸣时，车头会明显抬起。握紧离合器，停止提升。同时给右脚加油(1500 -2000转就够了)，稳稳的握住油门，松开刹车，车就开始爬坡了。此时逐渐松开离合器，但不要松开太快。上坡一般不宜选高档位，上坡2、3挡就够了。总结如下：33601。踩下离合器，换挡，握住手刹；2.加油阀，保持转速在1500转/分；3.慢慢抬起离合器，降低发动机转速至1400转，稳住离合器，然后松开手刹；4.加油门。汽车会慢慢移动。开机不良现象分析开机关机。起步是指离合器踏板抬得太快，在“半挂”的位置没有停下来。同时跟随的油少，或者说错过了该停的位置。启动时有怠速油噪音。起步时有空油声，是因为新手起步时不敢熄火，不敢抬离合踏板或抬得太慢，还没到“半联动”位置就停下来，形成非联动空油。当离合器踏板抬起时，它错过了“半联动”应该停止的位置。同时也是因为大量出油造成的。如果此时油量低，就不会往前冲，而是关掉发动机。开始时有一种紧张的心理现象。有些新手自动起步的时候，眼睛是直的，脖子是伸长的，嘴巴是张开的，上半身几乎在方向盘上。这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗哨附近，当左右车辆较多或高速公路收费站附近横向距离较窄时，人们会产生想快速起步又怕在车前送行时熄火的矛盾心理。主要原因是启动操作基本功不扎实。在…里 起步后，左脚总是舍不得放下。这主要是因为新手对离合踏板是有影响的，但只是一些粗浅的知识。只要他们的左脚踩离合踏板，车就不会熄火。其实这是一个误区。这种“故障”只会增加离合器的磨损，这是一个汽车驾驶员最不成熟的表现。新手一定要改掉这个坏习惯。自动启动后，只要行走时没有阻力，发动机就不会熄火。