1.车没卖出去，出了事故谁负责？1.车没卖出去，出了事故谁负责？103010第50条规定：当事人之间以买卖方式转让或者交付机动车，但未办理所有权转移登记，发生交通事故后该机动车属于一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额内进行赔偿，不足部分由受让人承担责任。交通事故民事责任属于侵权责任，归责原则应以过错责任原则为基础。因此，当事人承担责任的基础必须符合侵权责任的构成要件，即过错、损害结果、行为与结果之间存在因果关系。当车辆在未办理转移登记的情况下已经交付使用时，车辆的所有收益归买方所有，买方作为实际所有人，实际拥有和使用车辆，因为买方已经拥有车辆，具有事实上的支配地位。至于原车主，虽然是注册车主，但是车的交付已经失去了控制和运营收益，车实际上已经脱离了他的控制。因此，如果在买受人管理使用汽车过程中发生交通事故，原车主没有过错，但买受人应当承担赔偿责任。二。如何承担责任《中华人民共和国侵权责任法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照过错比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已采取必要措施的，减轻机动车一方责任。交通事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不负责任。车辆已过户但尚未办理车辆过户。此时，车辆的交易尚未完成。在此过程中，如果不幸发生事故，除非原所有人有过错，受让人应当承担驾驶机动车时的事故责任。通常是先在强制保险范围内进行赔偿，不足时再由受让人进行赔偿。如果原车主有过错，也要承担一定的责任。其实卖车有一个巧妙的方法，这几天被卖车的低估了。但是，当人们抛开这些数据，会发现中国的经济环境其实是在稳步发展的。消费者完成买房、买车、新车等固定资产投资后，成为中国市场的一大特征。但是，现在有一个疑问。人怎么可能花很多钱去买和换一辆车？这就需要车商多思考了。现在人们经常同时花费很多钱，现金不足一直是人们的一大难题。虽然信用卡的普及和按揭贷款的经历让人们开始明白福州驾考中心改变了现金购车的观念，但在购车信贷方面，相关公司还是可以做得更多。除此之外，关于售后服务和整体用车环境，如何让中国消费者习惯和放心一年几次开车穿越南北去度假，从而更多地了解福州最好的驾校，不被途中汽车抛锚等意外宠坏？这是车企应该马上做的。正所谓远未解渴，至少可以在车身颜色和内饰上做一些调整。虽然像海外这样的一整条流水线可以让每一辆车都有一些差异，但这种技术暂时还很难实现。至少在现有的销售和生产机构中，炫每一款车都不难。