1为什么现代汽车价格下降快，可能和汽车市场上的进口车一开始有关系，因为现在人越来越多，人们的消费水平提高了。也许他们在选择车型的时候会选择更好的车。现在汽车市场上的车型越来越多。我们以前只有几款车型，所以现在中国市场的车型越来越多，所以他们的降价是部分国外进口车冲击造成的。#65532;以一些停在路边的桑塔纳为例？他以前卖20多万，她现在只卖几万。可能大家都不买这个，可能觉得它老土，没有时尚感。而且，现在20多万的进口车型都能买到好车型，还有必要买桑塔纳国产的车型吗？#65532;另一个是科技的进步。现在很多汽车车间不采用手工制造，而是使用机器进行制造，节省了大量的人力成本。而且他在选材的时候会更加注重材料的质量，不会像以前很多人做一辆车。现在是一辆车，一台机器都能造出来，都是流水线的一些项目。其实最重要的是汽车销售市场越来越差。汽车的品牌越来越多，人们可能会选择更多，所以一些商家可能会选择一些降价或者优惠政策，只是为了提高销售业绩，卖车。所以汽车销售的价格会被大家降低。相信大家都听说过，买车容易养车难。因为我们的车后期保养贵，其实买车一点都不贵。因此，我们所有人在选择购买时可能都会犹豫很多。是的，我们可能会选择购买一些其他的新能源汽车，所以这也会对我们的汽车市场产生很大的影响。2为什么现代二手车贬值这么快？近日，中国汽车金融与保养费率研究委员会发布《2019年中国汽车维修率报告》(以下简称《报告》)。报告显示，主流新能源汽车近三年平均保值率仅为32.31%，远低于传统燃油汽车。从纯电动汽车一年的维修率来看，除了特斯拉，其他车型的维修率普遍较低，超过60%。这个数据引起了一些新能源车主的关注。一辆起步价十几万的新能源车一年值几万？保值率低的现状再次引起了行业内外对新能源二手车市场的关注。近日，中国汽车金融与保养率研究委员会发布的《2019年中国汽车维修率报告》引起轩然大波。报告显示，主流新能源汽车近三年平均保值率仅为32.31%，远低于传统燃油汽车。从纯电动汽车一年的维修率来看，除了特斯拉，其他车型的维修率普遍较低。也就是说，十几万元的新能源车，仅仅运行一年，就只值几万块钱，引起了广大新能源车主的关注。由于利润低，限制多，市场对新能源二手车的认可度不强。同时，由于早期电动车续航里程短，即使电池老化后也无法满足日常驾驶需求。新能源汽车售后服务没有全面提升，投诉率高。有些厂家的车辆一旦过户就不再享受原厂保修。与燃油车相比，新能源二手车缺乏完善的评估体系，这在二手车定价过程中是不可或缺的。车多多集团联合创始人、副总裁王晓宇在2019新能源汽车用户价值与保值率峰会上指出，新能源二手车评估体系还不完善，尤其是电池评估难度大，使其面临巨大挑战。