1q5l四轮驱动奥迪q5l采用适时四轮驱动，驾驶模式自动切换。随着国产Q5L的上市，奥迪最新一代四驱系统quattroultra也刚刚进入国内市场。不过这次不是全时四驱，而是适时四驱，对于很多奥迪车主来说有点大。这个四驱系统有三个差速器3360前、中、后。所有三个差速器都打开。后差速器具有手动锁定功能。在不同的路况下，驾驶员可以锁定差速器，以获得更好的通过性。但是这种四驱系统的弊端也是非常明显的。因为摩擦片承担了所有的动力传递工作，所以在转弯的过程中，为了消除汽车前后桥的速度差，摩擦片会产生滑动、发热和磨损，这是不可避免的。虽然quattroultra理论上可以提供更强的瞬间逃逸性能，但由于在运动过程中容易自行发热，不适合高强度越野。对于一款城市SUV来说，这套四驱系统既能保证车的性能，又能降低车的油耗，综合性能还是很不错的。为什么2q5l越野模式受到限制？因为关闭了esp，越野模式受到限制。你只需要打开汽车的esp系统就可以正常开启越野模式。Q5l是奥迪旗下的中型suv。其长宽高分别为4753mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm。Q5l采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。Q5的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。Q5的高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。q5l的前悬挂采用五连杆独立悬挂，后悬挂也采用五连杆独立悬挂。Q5配备了适时四驱系统和多片式离合器中央差速器。一辆配备了适时四驱系统的车，并不总是有动力的。这种车一般大部分时间是两驱，遇到特殊路况是四驱。