水冷式中冷堵车时散热效率怎么样
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水冷中冷堵车散热效率差吗?水冷式中冷器在堵车时的冷却效率肯定不比高速行驶时好,但水冷式中冷器在堵车时的冷却效率还不错。很多车辆基本上都在用水冷式中冷器,中冷器是涡轮增压发动机才有的东西。中冷器用于冷却...
水冷中冷堵车散热效率差吗? 水冷式中冷器在堵车时的冷却效率肯定不比高速行驶时好,但水冷式中冷器在堵车时的冷却效率还不错。 很多车辆基本上都在用水冷式中冷器,中冷器是涡轮增压发动机才有的东西。 中冷器用于冷却涡轮增压发动机的进气。 涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气,将空气吹入气缸。空气被压缩后,温度会上升。如果温度过高,会影响发动机的动力输出。 当然,涡轮增压发动机基本上都配备了中冷器来冷却进气。 中冷器有两种,一种是水冷的,一种是风冷的。 水冷中冷器的散热效率明显更高。 降低进气温度对发动机非常重要。如果进气温度过高,空气中的含氧量很低,会影响发动机的动力输出。 如果进气温度过高,也可能影响发动机爆震现象。 爆震会影响发动机的动力,严重的爆震会损坏发动机。 当然,降低进气温度是非常重要的,尤其是一些性能车。 水冷式中冷是降低进气温度的非常好的装置。 很多高档涡轮增压发动机基本都在用水冷中冷。 好了,由于篇幅有限,边肖就给大家介绍这么多。水冷中冷堵车时散热效率差吗?这个问题相信大家都有所了解。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
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