比亚迪宋 PLUS DMI 四驱加速探秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 四驱的加速到底咋样。

动力系统大揭秘

1.5L 自然吸气发动机加上 EHS 电混系统，那动力输出可不得了。发动机最大功率 110PS，最大扭矩 135Nm，虽说这数据在动力至上的眼里不算啥，但在混动系统里那也是杠杠的。再加上那最大功率 145kW，最大扭矩 325Nm 的电机，给这车子那是妥妥的加足了马力。

加速表现超亮眼

经过多次加速测试，宋 PLUS DMI 在全功率和低功率状态下的加速成绩都能保持在 8 秒左右，这成绩在高效混动紧凑型 SUV 里那可是相当不错的。而且啊，这车子从加速开始就能输出充沛的动力，一直到 70-80km/h 都没啥减弱的迹象，电机和发动机的配合那叫一个默契，整个加速过程那叫一个平顺，加速 G 值不会出现大的瞬间变化，开起来那叫一个爽。

制动性能也不赖

40.5m，这表现那也是相当出色的。首次踩下制动踏板时，最大加速度 G 值能保持在 1G 左右，车身虽然有点 SUV 的前摇后摆特性，但整体制动过程让人很满意。而且啊，日常驾驶中，这车子的机械刹车和电刹配合得也相当默契，刹车手感灵敏，让人开着放心。

高速表现很出彩

在高速行驶中，宋 PLUS DMI 的动力输出依然强劲，超车、并线啥的都不在话下。那电机和发动机的协同工作，让加速过程没有了顿挫感，只有畅快的加速感，开着这车子在高速上那感觉倍儿棒。

总结一下

总的来说，比亚迪宋 PLUS DMI 四驱的加速表现那是相当不错的。动力系统给力，加速平顺，制动性能好，高速表现也出彩。咱江苏老少爷们儿要是想买辆既能省油又能有不错动力的车，这宋 PLUS DMI 四驱还真值得考虑考虑咧！