凌志 ES300 发动机故障灯常亮,咋回事儿嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个来说说那凌志 ES300 发动机故障灯老亮的事儿。你瞅瞅这文章里说啥咧,接车后一瞅,那仪表上的发动机故障灯就跟打了鸡血似的一直亮...
凌志 ES300 发动机故障灯常亮,咋回事儿
嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个来说说那凌志 ES300 发动机故障灯老亮的事儿。你瞅瞅这文章里说啥咧,接车后一瞅,那仪表上的发动机故障灯就跟打了鸡血似的一直亮着。用故障检测仪一查,好家伙,一堆故障代码冒出来哒,啥“空燃比传感器加热器故障(气缸列 1 传感器 1)卡在打开位置”“氧传感器加热器故障(气缸列 1 传感器 2)卡在打开位置”“节温器加热器控制搭铁短路或断路”哒。这到底是咋搞滴咧?
故障代码大揭秘
咱来分析分析这些故障代码哈。“空燃比传感器加热器故障(气缸列 1 传感器 1)”,这玩意儿要是坏哒或者脏哒,那故障灯可不就亮起来哒。还有那个“氧传感器加热器故障(气缸列 1 传感器 2)”,要是它出问题哒,也会引发故障。再加上那个“节温器加热器控制搭铁短路或断路”,这一连串哒毛病,搞得这发动机不得劲哒咧。
故障灯亮了咋办
文章里说哒,故障灯亮哒时候咧,咱得先停车检查检查机油量够不够哒。要是少哒,那就赶紧加点儿。要是不少咧,那就得赶紧联系救援哒。还有哦,看看车门啊、机盖啊这些有没有关好哒,要是没关好哒,赶紧关好哒。要是这些都没问题哒,那可得赶紧去修理厂检修检修哒,莫等哒出哒大毛病哒才后悔哒咧。
发动机的那些事儿
咱再说说这发动机哈。它就像咱车子哒心脏哒咧,要是心脏出哒问题哒,那车子可就不得劲哒咧。所以咧,平时咱开车哒时候要多注意注意发动机哒状况哒,莫等到出哒大毛病哒才晓得哒咧。要是感觉发动机声音不对哒,或者动力不够哒,那赶紧去检查检查哒。
查看更多