1轮胎尺寸介绍小型车的排量在0.8-1.5之间，其前胎尺寸在155/65R1373T-175/70R1477H范围内。大型车排量在1.6-6.0之间，轮胎规格在185/60R14-245/50R18范围内。2轮胎尺寸识别模式一般可以将轮胎尺寸描述为：/R或/R，例如轮胎：195/65R1588H或195/65HR1588可以解释为轮胎宽度3360-195mm轮胎断面扁平率。26.75/195 * 100%=65%轮毂直径-15寸载重系数-88速度系数了解轮胎有助于行车安全。胎速指示器：最高车速常用车型-N 140 km/h备胎SPAR Ltiresr 170km/h轻卡轮胎LTI resr 180km/ht 190km/Hu 200km/hh 210km/H跑车sports dansv 240km/h跑车sports z 240km/H跑车(或240km/H以上)W 270km/H型跑车ExoticSportCarsY 300km/h型跑车EXOTICSPORTCARS以下是轮胎上的一些常见标志。这张图是典型的北美胎痕，仅供参考。Resize/TireSize/、loadbinginindex/负载系数、超速指数/速度标记。汽车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度、长宽比、内径和限速符号。以丰田皇冠3.0轿车为例，其轮胎尺寸为195/65R15，代表轮胎两侧之间的宽度为195mm，65代表长宽比，“R”代表径向一词，代表子午线轮胎。15是轮胎的内径，单位为英寸。有些轮胎还标有限速符号，字母P、R、S、T、H、V、Z等。代表速度限制值。特别地，长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比。现代汽车的长宽比大多在50到70之间。该值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低汽车的重心和轴线，轮胎的直径在缩小。为了确保足够的承载能力并提高行驶稳定性和抓地力，轮胎和轮辋的宽度必须不断增加。因此，轮胎的横截面形状从最初的近似圆形发展到扁平的椭圆形。轮胎的漏气率越低，轮胎的行驶越平顺，操控性越强。而轮胎弹性不足、震动较大的汽车，则实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。轮胎被钉子或锐器扎破时，漏气缓慢，还能继续行驶一定距离。此外，原子轮胎还具有简化生产工艺、减轻重量和节约原材料的优点。因此，组装原子轮胎逐渐成为汽车领域的一种趋势。负载系数最大负载能力由负载指数表示。下表显示了负载系数(LI)和实际负载值(kg)之间的关系。liglikglikg liglikg 2007年12月15日，美国纽约，纽约，纽约，伦敦。 按照我国的相关规定，一个进口轮胎的关税是30%，外加17%的增值税和10%的消费税。如果加上商家想要的利润，零售价可想而知。事实上，没有人注意到。进口轮胎价格过高还有一个原因：国外供应商为了赚钱，高估了成本。轮胎是一种消耗品，尤其是国外常见车型装的轮胎，绝对不会特别到值这个钱。误区二：原装进口最好。有些人买轮胎特别喜欢强调原装进口。众所周知，一般汽车使用两三年后才开始换轮胎。这个时候，所谓的原厂轮胎，其实无论是样式还是性能都已经过时了。同一款式的汽车很可能配备不同厂家的轮胎。谁能称之为正宗原装进口？只是轮胎因为原装进口，价格会高很多。误区三：在国外受欢迎是好事。国内用户最致命的缺陷之一就是国外推的新轮胎不适用。欧洲平坦的路面和北京二环、三环的路况差别很大，适合欧洲路况的轮胎在北京很难有好的表现。尤其是胎侧的抗冲击性能明显不可接受，就像穿着意大利著名的皮鞋走在碎石路上，胎侧被挤得水泄不通是必然的。部分国外品牌轮胎国内合资生产后，根据国内路况在胎侧增加一层帘子布，大大增强了胎侧的抗冲击性。合资轮胎在性能上完全可以替代进口商品。误区四：进口轮胎只有原规格不变规格不全很大程度上是国外供应商的市场炒作造成的，只考虑赚钱不考虑客户的实际需求。这是一些国外供应商的行为准则，很多消费者因为没有专业知识，不知道轮胎尺寸互换的窍门，不得不期待原装进口的到来。比如北京有更多的车主拥有菲亚特公司生产的Uno汽车，轮胎规格为155/70R13。大部分图案都是倍耐力P2000。其实P2000的花样早就淘汰了，价格还高。有些人甚至花六七百元去配一个这样的轮胎。为此，不如灵活一点，用这笔钱买两个国产轮胎。这样，会有几个好处。两个新轮胎用在一个轴上，价格比那个好。合资轮胎或国产轮胎适应国内路况，质量问题有地方索赔；事半功倍，大部分轮胎店都能买到。想一想，算一算，为什么不呢？4轮胎尺寸保养攻略旅游购物时间长了，脚会觉得酸痛，想休息，更别说车了。千里之行始于足下，爱人和车在同一条路上。汽车养护在线的专家将教你如何为你的爱车做一次舒适的足疗！