讴歌rdx是一款中型SUV。该车纵横高度分别为4752毫米、1926毫米、1668毫米，轴距为2750毫米。声称rdx的是5门5座SUV，该车已经实现国产化，国产版车型使用的是2.0升涡轮增压发动机。

讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机具有265马力和380牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转到4000转每分钟。该发动机采用vtec技术和缸内直喷技术，且采用铝合金缸盖组。与这台发动机匹配的是10AT变速器。使用10AT变速器可以提高汽车换挡的平顺性和燃料的合理性。另外，10AT变速器的可靠性和耐久性也比较优异。

讴歌rdx的前悬架采用麦克弗森独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是结构相对复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架而改进的。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂分开，多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操纵性和操纵稳定性。

声称rdx有前驱版机型和四驱机型，四驱机型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车，每时每刻四个车轮基本上都有动力。