说到汽车保养，还是有不少误区的。比如油的粘度越高越好。很多人认为机油粘度越高，对发动机的润滑保护越好。理论上是这样，但需要根据发动机设计要求选择合适的机油粘度。如果机油粘度过高，会适得其反。另一个是加的油越多越好。很多人怕机油不够，总是多加机油。然而，过多的油是有害的。如果加的油太多，会增加发动机的运行阻力，增加油耗，还会导致燃烧的机油损坏三元催化转化器，有害。还有一种就是汽油标号越高越好。很多人喜欢用高标号汽油加油，不管发动机需不需要。这也是一个常见的误区。不同的发动机设计要求不同，对汽油的要求也不同。我们只要按照厂家的要求加油就行了，没必要用比厂家要求高很多的汽油标号，这样做除了浪费钱什么都不用。还有一个就是胎压越高越好。其实胎压过高或过低都不利于车辆的使用。胎压过高会降低轮胎的减震效果，胎压过低会增加油耗，胎压不合适也会增加轮胎磨损，所以保持胎压合适是最好的选择。最后一种是冷启动和怠速热车。很多车友会听老司机说冷车启动后需要怠速热车，否则会增加发动机磨损。其实这也是一个误区。怠速热车针对的是化油器发动机的工作过程，对于电喷发动机已经不适用。所以电喷发动机不需要怠速热车。我们只需要在启动发动机后怠速30-60秒，就可以慢慢上路了。我们可以用低速热车代替怠速热车，这样可以加快发动机升温。