2019年网约车合法化了吗
罗伟鹰
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2019年网约车是否合法化?网约车可能出现的时间只有短短的一两年,但是发展非常快,行业内也没有相关的法律法规,导致很多人不敢乘坐网约车,因为网约车是非法的。那么网约车合法化了吗?很多人关心网约车的合法...
2019年网约车是否合法化?网约车可能出现的时间只有短短的一两年,但是发展非常快,行业内也没有相关的法律法规,导致很多人不敢乘坐网约车,因为网约车是非法的。那么网约车合法化了吗?很多人关心网约车的合法性。请听边肖的详细解释。是的,新政将于今年11月1日实施。国务院办公厅发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确:科学定位出租汽车服务深化巡游车改革,通过改革经营模式、降低过高的承包费和房贷等方式减轻驾驶员负担。鼓励巡游出租汽车企业转型提供网约车服务规范网约车发展,明确网约车法律地位鼓励私家车共享营造良好市场环境落实属地管理责任。交通运输部副部长刘晓明,公安部、质检总局等部门负责人介绍深化出租汽车行业改革和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关情况,并答记者问。刘晓明表示,之所以在这个时候出台网络约租车的管理办法,是因为网络约租车的发展已经比较充分,其优势和问题已经充分显现,对于如何规范网络约租车的管理有很多认识和实践共识。刘晓明指出,易到用车的发展已经相当充分,优势和问题已经充分显现,对于如何规范易到用车的管理也有很多认识和实践共识。2014年7月,自专车,现在叫网约车出现以来,中国市场自发形成的专车、快车等新的服务形式发展非常快。目前,中国已经成为全球最大的网约车市场。但发展过程中也有积极的方面,改善了人民群众的乘车体验和城市人民的出行服务。但是,也暴露出很多问题。比如责任主体,即承运人的责任由谁来承担,不明确,乘客的安全和司机的权益无法保障,个人信息安全泄露风险较大。刘晓明表示,如果国家层面不明确网约车的政策方向,不利于新兴的网约车行业的长期健康发展,不利于各方利益特别是乘客合法权益的保护。在这方面,我们应该根据国家基于“互联网”和共享经济的前瞻性新业态,量身定制监管模式。对于潜在风险高的,要严格强化监管要求,为网约车量身定制监管模式。
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