车辆制动跑偏的原因，你知道几个？

今儿个咱来说说车辆制动跑偏的事儿。啥叫制动跑偏呢？简单来说，就是车在刹车的时候往一边跑，这可不安全，得赶紧弄明白咋回事儿。

原因一：单边制动蹄片磨损

这是个常见的原因。要是单边制动蹄片磨损了，那两边的制动力就不一样，车可不就跑偏了？所以得定期检查蹄片，磨损了就赶紧换。

原因二：车轮单边磨损

车轮单边磨损也会导致制动跑偏。你想想，磨损了一边，摩擦力就不一样了，车能不跑偏吗？所以要注意轮胎的磨损情况，及时调整。

原因三：车架变形

车架要是变形了，车就会单边受力，这也会导致制动跑偏。所以车架要定期检查，要是变形了就得赶紧修。

原因四：承重减震部件

这些部件要是断了或者漏油了，车的重心就会偏离，制动也会受影响。所以要注意这些部件的情况，及时更换。

原因五：刹车调整不当

刹车要是调整不当，左右制动力不一样，车也会跑偏。所以要找专业的人来调整刹车，保证两边的制动力一致。

原因六：制动系统或悬架故障

要是制动系统或悬架部分出了故障，也会导致制动跑偏。比如制动管路突然失灵、受挤压或者凹瘪了，制动液或者压缩空气流通受阻，铁锈或者污物堵塞了管路，钢板弹簧固定螺栓松动了，这些都会影响制动效果。所以要定期检查这些部件，发现问题及时解决。

解决方法

要是发现车制动跑偏了，得赶紧停车检查。可以通过行驶中使用制动时观察车的偏斜方向来初步判断哪一侧车轮制动性能差。要是汽车往左偏斜，那可能就是右轮制动性能差，反之亦然。停车后看看轮胎在路面上的拖印情况，拖印短或者没有拖印的车轮就是制动有故障的车轮。查出有故障的车轮后，先检查该车轮制动管路有没有漏油，轮胎气压足不足，制动间隙符不符合规定，要是有问题就调整一下。同时，结合排除轮缸里的空气。要是还不行，就得拆下制动鼓，检查制动器各部件，特别是制动鼓的尺寸和精度。要是经上述检修后，各车轮拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，那可能就不是制动系统的问题了，得检查车架或前轴的技术状况。要是出现忽左忽右的跑偏现象，那就得检查有没有负前束或者纵横拉杆球头销松不松。