轿车轮胎慢跑气，咋办？

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“得劲”，意思是舒服、满意。要是咱的轿车轮胎“得劲”，那开起来肯定“中”！可要是轮胎“慢跑气”，那可就“不得劲”了！今天，咱就来聊聊轿车轮胎“慢跑气”的那些事儿。

轮胎慢跑气的原因

1. 老表们，咱先来说说轮胎“慢跑气”最常见的原因——扎钉子！路上的小钉子、小螺丝啥的，可不少，一不小心就扎进轮胎里了。这时候，轮胎就会“偷偷”漏气，你不注意还真发现不了。所以，咱开车的时候可得小心点，别让轮胎“中招”。

被钉子扎了

2. 除了扎钉子，轮胎侧面受损也可能导致“慢跑气”。咱停车的时候可得注意，别让轮胎侧面磕到马路牙子，次数多了，轮胎侧面就容易磨损，出现“慢撒气”的情况。

轮胎侧面受损

3. 还有一种情况，就是轮毂和轮胎的结合处轮毂磨损了，这也会导致结合不密封，出现“慢撒气”。这种情况大多出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上，老表们可得注意了！

轮毂磨损

4. 另外，修补过的轮胎如果没有“补”好，或者修补过的地方继续二次或者多次受损，也可能导致轮胎“慢撒气”。所以，咱要是修补过轮胎，可得多留意，发现问题及时处理。

修补过的轮胎

5. 最后，咱再来说说轮胎老化、龟裂的问题。轮胎用久了，会出现老化、龟裂的情况，这可能会导致一些极小的“沙眼”，不容易被发现。所以，咱平时要多注意轮胎的状况，定期检查轮胎的气压和磨损情况。

轮胎老化、龟裂

老表们，咱的轿车轮胎“慢跑气”的原因，大概就是这些了。要是咱的轮胎出现“慢跑气”的情况，咱可以按照上面的方法，一一排查，找到问题所在，及时解决。毕竟，轮胎是咱开车的“脚”，可得好好保护！