冷却液过少,咋回事儿冷却液过少,这可让人头疼!咱河南话里,这叫“冷却液不够了”。冷却液为啥会变少呢?其实,原因有好几个。冷却液为啥会变少1. 咱得先看看冷却系统有没有漏水的地方。散热器、水泵、水箱,这...
冷却液过少,咋回事儿
冷却液过少,这可让人头疼!咱河南话里,这叫“冷却液不够了”。冷却液为啥会变少呢?其实,原因有好几个。
冷却液为啥会变少
1. 咱得先看看冷却系统有没有漏水的地方。散热器、水泵、水箱,这些地方都有可能漏水。要是发现漏水,就得赶紧修,不然冷却液会越漏越少。
2. 冷却液也会自然蒸发。发动机工作时温度高,冷却液会受热蒸发。所以,咱得定期检查冷却液的量,不够了就加。
3. 冷却液用久了也会变质。冷却液里的添加剂会失效,影响冷却效果。所以,咱得定期更换冷却液,一般是两年或 4 万公里换一次。
4. 还有一种情况,就是冷却液被冲进发动机燃烧室烧掉了。这可能是发动机气缸垫坏了,或者气门导管密封不严。这种情况比较严重,得赶紧找专业人士修。
冷却液过少咋办
冷却液过少了,咱可不能不管!得赶紧采取措施,不然发动机容易过热,甚至损坏。
1. 要是冷却液只是稍微少了一点,可以先加点冷却液。注意,要加同样型号的冷却液,别乱加。
2. 要是冷却液少得比较多,或者发现有漏水的地方,那就得去修理厂修了。别自己瞎搞,不然问题会更严重。
3. 定期检查冷却液的量,这很重要!别等到冷却液过少了才想起来,到时候发动机就该“发火”了。
冷却液过少可不是小事,咱得重视起来!
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