凯美瑞挂 D 档原地刹车抖动的原因各位老少爷们儿,今天咱来聊聊凯美瑞挂 D 档原地刹车抖动的事儿。这问题吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,还真可能让你心烦意乱。抖动的原因首先,咱得明白,这抖动啊,...
凯美瑞挂 D 档原地刹车抖动的原因
各位老少爷们儿,今天咱来聊聊凯美瑞挂 D 档原地刹车抖动的事儿。这问题吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,还真可能让你心烦意乱。
抖动的原因
首先,咱得明白,这抖动啊,主要是因为发动机转速太低,跟车身产生了共振。你想想,挂 D 档踩刹车,发动机转速会低于怠速转速,这时候 4 缸机可就扛不住了,不抖才怪呢!
另外,这动力传递也有关系。发动机的动力要通过液力变矩器或离合器传给变速箱,再传给驱动轮,可驱动轮被刹车限制住了,动力消耗在那里,能不抖吗?
异常情况
不过,这抖动也分情况。要是抖得厉害,那可得注意了,可能是有啥问题。要是不太明显,那也没啥事儿。
咋判断抖得厉不厉害呢?简单!挂 D 档踩刹车,推到空挡,看看转速回升顺不顺畅。要是很平顺,那就没啥大问题。要是转速回升先抖几下,那可能就有点毛病了。
对车有啥影响
这挂 D 档踩刹车,对变速箱油的温度有影响,温度高了,变速箱油就容易老化,引发各种问题。
不过,散热系统也不是吃素的,它会尽力给变速箱散热。但咱也别给它添麻烦,没啥特别需求,还是挂空挡拉手刹或者踩刹车吧。特别是夏天堵车的时候,开着空调,散热系统负担本来就大,咱就别再给它加压力了。
双离合变速箱和一些 CVT 变速箱除外,它们得注意踩刹车的力度,别让离合器完全断了动力连接。
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