火花塞发黑，咋回事儿？

火花塞，汽车的“小妖精”，它的工作状态直接影响着汽车的“健康”。今天，咱就来聊聊火花塞发黑的事儿。

火花塞的“脸色”

火花塞发黑，可能是它“累了”，也可能是它“病了”。一般来说，火花塞表面应该呈现黄褐色或者棕褐色，如果出现黑色，那可能是它在“抗议”了。

积碳的“功劳”

火花塞发黑的原因有很多，其中一个重要原因就是积碳。积碳会导致火花塞电极间的电阻增大，从而影响点火效果，使燃油燃烧不充分，最终导致火花塞发黑。

热值不合适

除了积碳，火花塞的热值选择不合适也会导致发黑。不同类型的火花塞，热值存在明显的区别，低了，会出现汽油燃烧不充分的现象，导致油耗升高，动力也不足。高了，产生的热量过多超出负荷标志，自然也会出现火花塞发黑的现象。

烧机油的“锅”

如果火花塞表面湿黑，那可能是出现烧机油的现象了。机油进入发动机后，与混合气体一起燃烧，会很大程度的损坏车辆氧传感器，损坏引擎。

解决方法

如果发现火花塞发黑，首先要检查火花塞的积碳情况。如果积碳严重，可以通过清洗或更换火花塞来解决。同时，要注意定期清理发动机内部的积碳，以保持发动机的良好工作状态。