上汽大众帕萨特冷却液位置大揭秘咱陕西老陕们都知道,车车可是咱出门的好帮手咧。今儿个咱就来说说咱这上汽大众帕萨特车上冷却液的事儿。冷却液的“藏身之地”嘿,咱这帕萨特的冷却液储液罐呀,就在发动机的左边子,...
上汽大众帕萨特冷却液位置大揭秘
咱陕西老陕们都知道,车车可是咱出门的好帮手咧。今儿个咱就来说说咱这上汽大众帕萨特车上冷却液的事儿。
冷却液的“藏身之地”
嘿,咱这帕萨特的冷却液储液罐呀,就在发动机的左边子,靠前头咧。咱找的时候可得仔细咧。
咋看冷却液够不够
要想知道冷却液够不够,得先把车车的发动机给晾凉咧。然后瞅一眼那个半透明的塑料容器,上面有个黑的或者黄的盖子,那就是冷却液储液罐咧。要是冷却液在最高和最低刻度之间,那就不用管咧。要是低于最低刻度,那就得赶紧加冷却液咧。
加冷却液有讲究
加冷却液的时候呀,可得注意咧。先把一块合适的抹布铺在储液罐盖子上,免得脸呀、手呀、胳膊呀被热乎的冷却液或者蒸气给烫咧。然后轻轻把盖子拧开,只加符合上海大众规格的冷却液,液位得在储液罐的标记范围内,可别加超过上边的边边咧。加完了,把盖子拧紧实咧。要是紧急情况下没有合适的规格,可别乱加别的冷却液添加剂,先加点蒸馏水,等有了规定的冷却液添加剂,赶紧把正确的混合比给恢复咧。
冷却液的重要性
咱这冷却液可重要咧,它就像车车发动机的“小棉袄”,能让发动机好好工作咧。要是冷却液不够或者出问题咧,发动机就可能“发脾气”,车车就跑不动咧。所以咱得时不时瞅瞅冷却液够不够,别让车车受委屈咧。
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