速腾 1.4T 火花塞型号大揭秘

1.4T 适合用啥型号的火花塞。

原车配套火花塞型号

1.4T 原车配套的火花塞型号，那可是 NGK(PZFR6R) 哟。这可是原厂标配，杠杠滴。

性价比更好的型号

要说这性价比更好的火花塞型号呢，那就是 NGK 3586 双铂金高顶火花塞，还有顶级铱铂金型的 NGK 5703 。这俩家伙，性能那叫一个厉害。

不同型号的火花塞

1.6 原车配套的火花塞型号，是 BOSCH(FR7DE) 。适合电阻匹配的双铂金型是 NGK PFR6Q 大众专用铂金火花塞，加速性更好、长效性更好的铱铂金型号为 NGK 5344 铱铂金专用火花塞。这俩型号各有特点。还有

1.8T 原车配套的火花塞型号是 NGK(PFR6Q) ，铱铂金的是 NGK(IFR6Q-G) 专用铱铂金火花塞或 NGK IFR6D-10 大众专用铱铂金火花塞。这些型号都有各自的用处。再说说

2.0 原车配套的火花塞型号是 BOSCH(FR7HE2) ，性价比不错的铂金火花塞为 NGK ZFR5EGP 高顶铂金火花塞或热值更精确、长效性更好的 NGK 3586 高顶加强型双铂金火花塞。这些都是好东西。

检查火花塞的方法

那咋检查火花塞的技术状况呢？咱可以用手摸摸，温度上升得快就正常，慢了就不正常。还可以用螺丝刀短路试试，转速和响声变化明显就正常，不明显就不正常。再就是用高压线试试火，没火花或火花弱就不正常，有火花就正常。

观色判断

咱还可以通过观色来判断火花塞的情况。要是赤褐色或铁锈色，那就正常；要是渍油状，说明间隙失调或供油多，高压线有问题；要是烟熏之黑色，说明冷热型选错或混合气浓，机油上窜；要是顶端与电极间有沉积物，油性的没关系，黑色的积碳，灰色的是添加剂覆盖导致缺火；要是严重烧蚀，起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，那就是火花塞损坏啦。