丰田凯美瑞停车位置咋调

嘿，咱贵州老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠咱这丰田凯美瑞停车位置咋个调。网上那些说法嘿，有说等红绿灯的时候要挂到档再拉手刹，怕伤车，还有说停车先挂 N 档再拉手刹，最后换到 P 档，怕伤变速箱。但咱莫慌，听我慢慢摆。

自动挡不伤车停车大法靠谱不

首先说哈网上说的等红绿灯挂档踩刹车车子抖的事儿，其实哈，像那些用 atcvt 变速箱的车，变速箱和发动机不是直接接触的，是靠液力变距器连接的，就像电风扇吹风一样，车子抖是因为液力变距器里的油液在搅动，正常得很，红灯时间长挂 N 档拉手刹那是给脚休息，不是为了不让车子坏。

P 档驻车机构有多厉害

再来说说停车挂 P 档，那 P 档的机构有吉伦、吉爪、回味弹簧、追销、推干组建、压力倒快、旋转瓷板这些部件，停车的时候就像铁块把齿轮卡住，让它转不起来实现驻车，而且重庆理工大学宋锦硕士论文里有数据，在百分之三十的斜坡上停车，P 档受力最大也就五百多兆帕，小于齿轮材料抗拉强度，咱这最陡的地下车库坡度都不能超过百分之二十，所以 P 档完全能承受停车的力道。

凯美瑞停车正确步骤

咱丰田凯美瑞停车的正确步骤哈，就是踩刹车，然后拉手刹，接着挂 P 挡，最后熄火。一定要等车子完全停稳了再挂 P 挡，不然要伤变速箱的哦。