我觉得适时四驱比较好，因为雪天路面比较滑。如果不提全时四驱的票价，功率太高也不是什么好事。

全时四驱是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动，发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式在任何时候都能有更好的越野和操控性能。四驱在雪地上的效果不好适时：

1. 全时四驱是指在任何时候，车辆基本上都是由四个轮子独立驱动的。英文‘全轮驱动’缩写为‘AWD’，以区别于2WD (FWD和RWD)；

2. 全时四驱通过柔性连接的中央差速器，并通过独立的前桥和后轮轴差速器，将驱动力分配给四个轮胎。与纯机械式差速锁不同，全时四驱的差速器可以是胶粘耦合式，也可以是多离合式；

3. 但是类似的，前后轮和上下轮基本上是有速度差的。车辆是否全时四驱完全取决于分动箱的结构。分动箱作为掌管车辆不同行驶状态的核心部件，可以说在一定程度上决定了整车的性能。