1为什么雷诺科雷傲销量不好？1.关系不够。雷诺百年品牌不常在街上相遇。虽然碰巧发生了，但是很多路人通过车标基本不知道这是雷诺的产品。可见雷诺在中国的品牌关系真的很棒。此外，在二三线城市找到雷诺的4S店真的不容易。很多小伙伴故障率最高，但是维护相当困难。如果你在一些城乡使用你的车，你只能去修理厂修理。2.价格偏高：Koleos知名度不高，但售价和优惠力度基本不低于奇骏，甚至在部分地区价格需要比琦君高一点，这直接影响了它卖不好的原因。3.汽车故障：Koleo方向盘抖动震动，油门踏板共振，车内有低频共振声，引来很多朋友的集体投诉。但由于雷诺的三大核心技术都在日产手里，影响了迟迟得不到有效的淘汰方法，也影响了汽车销量的问题。附：科洛共振解33601。更换发动机垫，尽量减少共振；2.对发动机前桥进行隔音减振，实现下降共振；3.调整底盘锭梁连接点，减少共振；4.维护发动机整体，减少工况引起的共振。雷诺销量不佳是因为车标吗？不完全是。原因如下：33601。国产机型很少，大部分基本都是进口的，价格普遍偏高。2.日产雷诺联盟在世界汽车市场的布局上有自己的分工。日产负责亚洲市场，雷诺主要负责欧洲市场，所以只要日产在中国卖得好，雷诺就不在乎这个市场。雷诺汽车在亚洲相当罕见，尤其是在中国。雷诺在中国唯一的合资企业是三江雷诺，该公司专门生产Trafic的七座单座车。为了进入亚洲市场，雷诺寻找陷入债务困境的日产汽车公司作为合作伙伴。1999年3月27日，雷诺与日产签署协议。雷诺出资54亿美元收购日产汽车公司36.8%的股份和日产柴油车公司22.5%的股份，并保证5年后持有日产44.4%的股份。雷诺派出卡洛斯戈恩(carlos ghosn)和其他高管负责日产的业务决策。因为提前实现了日产的复兴计划，雷诺在2002年3月将对日产的持股增加到44.4%，日产在2002年5月收购了雷诺15%的股份。产量方面，雷诺-日产汽车联盟排在通用、丰田、福特之后，位居世界第四。马鞭雷诺是全球十大汽车公司之一，在去年全球汽车品牌100强中排名第11位，这也说明雷诺品牌的价值基本处于中上水平。在海外，雷诺一直是热销品牌。去年，雷诺在欧洲市场的总销量排名第三，仅次于大众集团和PSA集团。但是任何一个在海外畅销的品牌，进入中国后的情况基本都不一样，当然不包括大众。雷诺2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式成立。但直到现在，东风雷诺只卖出了两款车型，分别是科雷傲和科雷嘉。