奥迪年内卖 10 辆车“回炉”7 辆，咋回事儿

奥迪，那可是豪车中的豪车啊！可你知道吗，今年它卖出去 10 辆车，就有 7 辆要被“回炉”！这是咋回事儿呢？

三次召回，超 42 万辆

12.48 万辆和

19.2 万辆汽车。加上这次的

10.42 万辆，奥迪年内已经召回了超过 42 万辆汽车！这可真是个大数字啊！

过半是“被动召回”

更有意思的是，这 42 万辆车里，有超过一半是“被动召回”！啥叫“被动召回”呢？就是因为有监管部门的介入，奥迪才不得不召回这些汽车。

每卖出 10 辆车，就有 7 辆被召回

要是奥迪前 10 月销量能达到 60 万辆的话，那可真是厉害了！公司每卖出 10 辆车，就有 7 辆要被召回！这可真是让人头疼啊！

进口奥迪开了 5 个月被召回

你说巧不巧，这次召回的汽车里，有一部分进口奥迪车，开了还不到 5 个月就被召回了！这可真是让人无语啊！

国家市场监督管理总局启动缺陷调查

这次召回可不是奥迪自愿的，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的。看来，奥迪的质量问题还是比较严重的啊！

发动机和变速箱控制单元的软件配合问题

奥迪这次召回的原因是发动机和变速箱控制单元的软件配合问题。具体来说，就是在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高，可能出现 1-2 秒内车速突然升高 3-5km/h 的情况，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。

免费升级软件

为了解决这个问题，一汽-大众汽车有限公司决定委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。

被动召回，说明质量有问题

汽车观察员肖红表示，车企实施被动召回，说明众多消费者投诉后，引起相关部门注意，再对涉及车辆开展了缺陷调查。这也说明奥迪的质量还是有问题的，需要进一步改进和提高。