压缩机烧蚀原因，你知道几个？

大家好啊，今天咱来聊聊压缩机烧蚀的原因。这可不是个小事儿，要是压缩机烧蚀了，那可就得不偿失了。所以，咱得好好了解一下，压缩机烧蚀的原因有哪些。

频繁启动

首先，咱来说说空调压缩机频繁启动这个原因。这可不是个小问题，要是空调压缩机频繁启动，那可就容易导致压缩机烧蚀了。为啥呢？因为每次启动的时候，电流都会比正常运行时大很多，这样就容易导致压缩机的绕组发热，时间一长，就容易烧蚀了。所以，咱要注意啊，尽量不要频繁启动空调压缩机。

液击

接下来，咱再来说说液击这个原因。啥是液击呢？简单来说，就是液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象。这可不得了啊，液击会在很短时间内造成压缩受力件的损坏，这可是压缩机的致命杀手啊。所以，咱要注意啊，要避免液击的发生。

缺油

除了上面两个原因，还有一个原因也容易导致压缩机烧蚀，那就是缺油。啥是缺油呢？就是压缩机里面的润滑油不够了，这可不行啊。要是缺油，压缩机的摩擦就会增加，温度就会升高，时间一长，就容易烧蚀了。所以，咱要定期检查压缩机的油量，要是不够了，就得及时添加。

杂质

除了上面三个原因，还有一个原因也容易导致压缩机烧蚀，那就是杂质。啥是杂质呢？就是空气中的灰尘、水分等杂质进入压缩机内部，这可不行啊。这些杂质会磨损压缩机的零部件，还会堵塞油道，影响压缩机的散热，时间一长，就容易烧蚀了。所以，咱要注意啊，要保持压缩机的清洁，定期更换空气滤清器。

过载

最后，咱再来说说过载这个原因。啥是过载呢？就是压缩机运行时所承受的压力超过了设计压力，这可不行啊。要是过载，压缩机的绕组就会发热，时间一长，就容易烧蚀了。所以，咱要注意啊，要避免压缩机过载运行。