新轩逸三万公里保养全知道

嘿，咱山东的伙计们！今儿个咱就唠唠这新轩逸跑了三万公里该做些啥保养。

常规保养不能少

首先说这机油和机油滤清器，那可得按时换喽，咱山东话讲就是“机油得换得勤，滤芯也得整干净”。

空气滤芯也得好好瞅瞅，脏了就得清理清理，要不影响进气。

车门和发动机罩得检查检查，看看有没有啥毛病。

车灯得亮堂堂的，要不晚上开车可不方便。

轮胎气压可得注意，别太高也别太低，不然跑起来不稳当。

轮胎气压检测系统也得看看正不正常。

车轮得定位和平衡一下，开起来才顺溜。

挡风玻璃和雨刮片得清洁干净，视线可得清楚。

油门踏板、制动踏板操作得顺畅，刹车得灵。

驻车制动也得检查检查，别关键时刻掉链子。

安全带系统的所有零件都得瞅瞅，安全第一。

转向状态得注意，别间隙太大或者转向沉重啥的。

所有警告灯和蜂鸣器都得正常，有毛病赶紧修。

挡风玻璃除雾器、雨刮器和清洗器也得检查检查，好用才行。

刹车液、冷却液、雨刮液的液位得看看够不够，不够就得加。

蓄电池也得检查检查，电量足不足。

发动机驱动皮带要是磨损严重了，也得换新的。

特殊情况特殊对待

要是长时间在市区跑，老是走走停停的，那节气门和油路得清洗清洗，咱山东话讲就是“把那脏玩意儿给弄干净”。

要是路况好，也可以晚点再清洗。

刹车盘啥时候换

这轩逸的刹车盘可没个规定的固定更换周期，得看具体情况。在 4S 店保养的时候，人家会好好检查检查，要是发现表面有异常磨损啦、裂纹啦、厚度薄啦、圆柱度误差大啦，或者刹车盘转动不顺畅、有异响啥的，那可能就得换了。要是咱开车习惯好，行驶环境也好，那刹车盘可能用得时间就长点。