捷达王升降电机六针改两针，咱唠唠咋整

嘿，咱东北这嘎达的老哥们都知道，捷达王那可是不少人的心爱座驾呀。今儿个咱就来说说这捷达王升降电机六针改两针的事儿。

六针电机咋回事儿

咱先唠唠这捷达王升降电机原来的六针是咋回事儿。那六根线各司其职，控制着电机的各种动作呢。不过咱这东北人就爱琢磨，能不能给它改成两针的，更方便点呢。

改的方法有讲究

咱瞅瞅这网上说的改法哈。有说接大灯远光灯火线接到 1 号，搭铁线接到 8 号，再从电瓶火线找个保险加上，把两个大灯近光火线剪断，从开关出来的线接 4 和 5 号线，两个大灯近光灯泡输入线接 3 和 6 号线，这样开远光的时候 1 号线有电继电器吸合，近光就照样亮，4 和 5 号线断电，相当于两个继电器。咱东北人就得实打实地试试，看能不能行得通。

注意事项不能忘

这改电机可不能马虎啊。得检查检查大灯远光火线、搭铁线、电瓶火线、开关线、近光灯泡输入线这些地方有没有问题，别整出啥电路故障来。还有那继电器，得选好质量靠谱的，不然关键时刻掉链子可不行。

试试效果咋样

咱东北人就是爱动手，改完了可得试试效果咋样。看看这改后的两针电机能不能顺畅地升降车窗，别整出啥毛病来，要是好用，那咱这改装就算成功啦。