气压制动系统的检查仍以斯太尔8X4载货汽车为例，简要介绍主要部件的检查。

1. 空压机的检查
1) 拆卸和拆卸
(1) 拆卸前，请检查气阀的密封情况。
(2) 空压机进油、断油接头、气道接头，拧下支架螺栓，使空气机械从发动机上升。
(3) 拆卸缸盖总成、拆卸底板、拆卸活塞杆组件时，要特别注意活塞杆标记和活塞安装方向。
(4) 拆下曲轴及传动齿轮。
(5) 拆下活塞销挡圈！推出活塞销。
(6) 清洗所有零件。

2) 检查步骤
(1) 空压机曲轴箱、气缸体、气缸盖、主动齿轮均采用磁力探伤法检查！有裂纹时请更换。
(2) 缸体与气缸盖结合平面的平面度公差不得超过0.05mm。否则，必须进行珩磨。
(3) 气缸磨损后，圆柱度不得超过0.125mm。如果不超过，就需要进行保龄球和更换。保龄球应该在普通车床上进行，保龄球尺寸应该在修理级别进行，其修理级别为五级，各级为0.25mm。进行镶块修理时，其气缸套和气缸必须与静配合，其过盈量一般为0.03-0.06mm。嵌体修复后的技术要求：活塞与气缸的配合间隙为0.03-0.09mm；圆度和圆柱度公差不超过0.01mm，粗糙度不得超过0.4'm。
(4) 检查排气阀磨损情况，单面磨损，更换背面后可继续使用，双面有磨损痕迹时更换。
(5) 曲轴箱滚珠轴承的座孔与轴承外径的配合为00.05mm，最大不得超过.6mm。曲轴轴径与前后两端的滚珠轴承的内径的配合为1(0.032-0.005mm；最大不得超过.2mm。
(6) 曲轴直径、连杆轴直径磨损公差超过0.03mm时，进行抛光研磨，修理尺寸为每级0.125mm。修复后的技术要求：圆度和圆柱度公差在0.075mm以下；粗糙度不得超过0.4'm。
(7) 空压机新选用的活塞，裙部圆柱度不得小于0.015mm。否则，再次选定。活塞环的端口间隙应为0.15-0.25mm；活塞环侧隙为0.035-0.08mm；活塞环的齿隙为0.15-0.35