ATSL 仪表升级,故障灯全亮哟,大家好啊!今天来给大家讲讲凯迪拉克 ATS-L 的仪表升级,特别是那个全故障灯的玩意儿。 原车仪表的小问题原车的仪表吧,图标丑就算了,导光还小,有点瑕疵。虽然整体看着...
ATSL 仪表升级,故障灯全亮
哟,大家好啊!今天来给大家讲讲凯迪拉克 ATS-L 的仪表升级,特别是那个全故障灯的玩意儿。
原车仪表的小问题
原车的仪表吧,图标丑就算了,导光还小,有点瑕疵。虽然整体看着还行,但还是想追求完美,改成下面 ATSD 车尾灯图案的样式,那才叫一个帅!
全液晶仪表的魅力
升级了全液晶仪表后,那感觉真是不一样!行车过程中,我基本不看那几个仪表,大多数情况下我都是直接瞄一眼底下那块小液晶屏。因为仪表上的刻度又细又密集,很难一下子就了解到自己的时速或者转速。所以真正用得上区域的其实就是整个仪表五分之一面积的那个小液晶屏嘛。再一个这个仪表的样式真的很“通用”,就是感觉把它放在一辆别克或者一辆雪佛兰上也毫无违和感。于是我的内心毫无波动并且向改装店的老板订了一套全液晶仪表。
终极一体版,完美呈现
这次的终极一体版,共有 3 个版本,应该是只保留最后一个也是最完美的一个-----版本 3。从零件变成成品的时候要花 1 个多 2 个小时来才能完成。这次的终极一体版,共有 3 个版本,应该是只保留最后一个也是最完美的一个-----版本 3。
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