铃木车故障码大揭秘

铃木可是个不错的品牌呀，咱今天就来唠唠铃木车的那些故障码事儿。

嘿，咱先说说这铃木车的年份代号哈，好多人都搞不清楚呢。K 呀，那可不是随便说说的，它代表着年份呢，2000 年是个起点，后面跟着的数字就代表着年份啦，不管是啥排量啥车型，只要是 2000 年以后生产的铃木车，都能用 K 或者 L 来表示年份哟。

故障码读取有讲究

要查故障点可有点门道呢。打开座位，在蓄电池附近或者大包板旁边，能找到个带橡胶防水套的白色插头，找到插头上的红/白和黑/白线，用小段电线短接一下，注意钥匙得在 OFF 位置哦，然后打开钥匙，把熄火开关打到点火位置，就能在 LCD 屏幕上看到-CXX 故障码啦。有些低端踏板车是用 FI 故障指示灯闪码来表示的，长闪代表十位数字，短闪代表个位数字，代码还会从小到大循环显示呢。

不同年份诊断头不一样

这铃木车年份不同，诊断头的规格也不一样呢。最早的是双线 4PIN 口的诊断头，带黑色防水胶套，像 GSX1400“大魔神”的诊断头就是这种，还有 GSX-R1000 K7 款的诊断头是 6PIN 四线头，GSX-R600 K9 诊断头也是 6PIN 四线头呢。

故障码类型和原因

这铃木车的故障码呀，有两种类型呢。一种是仪表上 FE 一闪一闪的，故障指示器常亮，这种情况还能打火不影响骑行。另一种是 FE 常亮，故障指示器一闪一闪，那就打不着火啦。形成原因呢，大概有这么几种。倒车后触发警报全车断电熄火会报 FE，钥匙和带芯片磁力的东西放一起会干扰，钥匙壳上加金属或铝合金外盖会阻碍芯片传输性能，还有燃油喷射系统有问题呢。

解决方法来啦

要是遇到故障码，咱也有办法解决哟。把那些门禁卡、金属外壳等干扰芯片传出的物件拆掉，连续快速开关五次钥匙然后等半分钟再插进去，或者钥匙打开点火怠速几秒钟再点火重复几次，要是这些都不行，那就只能去找车行专业师傅啦。