你好，
很高兴能帮你回答！根据你的描述，应该是发动机冷却液的温度长期处于低温状态。具体分析如下：

1。受外界温度影响。发动机在低温时，从冷起动到正常需要比平时更长的时间，温度越低影响越大。

2. 冷却风扇的影响。检查下部风扇是否长时间运行。如果风扇一直在运转，检查冷却液温度传感器、冷却风扇继电器等。

3. 冷却液温度传感器有故障。如果冷却液温度传感器有故障，ECU会认为发动机一直处于高温状态，会保持风扇高速运转，加强冷却。

4. 恒温器故障。节温器是控制冷却系统循环的重要部件。如果节温器损坏，发动机会一直处于大循环状态，水温上不来了。

希望以上回答能对你有所帮助，有什么车的问题可以问我！我会用专业知识来回答，欢迎您的关注！