是的，我们驾驶试验车进入直角拐角后，确保车辆右侧与路侧线的距离保持在30厘米左右。这个距离的控制很重要，如果距离小于30厘米，就容易形成车右侧的轧制线；超过30厘米时，左侧接触线的概率会大幅增加。

直行时，保持正确的驾驶姿势，观察到车辆发动机罩最前端与边线重合后，迅速将方向盘转向左侧，等待车身完全转正，迅速返回正向，直角转弯结束。

施加直角压线。左转时为右，反之右转时为左。总之，在距离边线20cm的地方适当地侧身奔跑比较好。

前轮和后轮的行驶轨迹不同，如果前轮勉强越过直角，后轮就会压住直角，所以必须尽量平躺，以免后轮被压，或者前轮压住边线。

1、起步时加挡，缓慢平均速度行驶，不加油；

2、起步后，车身尽量靠左侧边线（通过车窗玻璃看车引擎盖左前方）与地面左侧边线内侧边线重合；

3、立即向右方向满，快打容易压住右侧弯道，慢打容易压住左侧弯道；

4、此时，继续看右边的后视镜，后轮快要压在酷炫线上的时候，马上回来稍微调整一下方向。

所以，只要对准车身和地面边缘的位置，紧盯，打方向盘迅速，就没问题。