为什么都说车是被修坏的?在河南话里,我们常说“修不好的××,××的××”。这可不是空穴来风,很多车主都有过这样的经历:本来只是小毛病,修了之后反而出现了更多问题。这到底是怎么回事呢?车主的“小心思”有...
为什么都说车是被修坏的?
在河南话里,我们常说“修不好的××,××的××”。这可不是空穴来风,很多车主都有过这样的经历:本来只是小毛病,修了之后反而出现了更多问题。这到底是怎么回事呢?
车主的“小心思”
有些车主不愿意换原厂配件,觉得太贵了,用了副厂件出了问题又怪修理厂技术不行。其实,副厂件的质量并不稳定,有些副厂件可能比原厂件还耐用,但这就看运气了。像刹车系统、转向系统这些关乎安全的主要零部件,还是要用原厂配套的产品。
修理厂的“难言之隐”
1. 修理利润低:换件效率高,利润也高;修车效率慢,利润还低。所以,很多修理厂更愿意换件。
2. 车主的要求:有些车主觉得修起来太麻烦,还不如直接换个新的。
3. 技术和经验:有些故障确实需要更换部件才能解决,而且修理厂也担心修不好会被车主投诉。
所以,在选择修理厂时,车主们要多了解一些维修知识,和修理厂多沟通,尽量选择技术好、信誉高的修理厂。同时,也希望修理厂能够更加注重维修质量,为车主提供更好的服务。
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