现代汽车烧机油，咋回事儿？

恁知道不？现在有些现代汽车烧机油可厉害了，这是咋回事儿嘞？咱今儿就来聊聊这个事儿。

烧机油的原因

1. 气门油封老化：气门油封是个橡胶圈，时间长了会老化变硬，密封性就变差了，机油就容易跑到燃烧

2. 气门导管磨损：气门导管是个金属管，时间长了会磨损，间隙就大了，机油也容易跑到燃烧室烧掉。

3. 活塞环磨损：活塞环是个环形的铁片，时间长了会磨损，弹性就变差了，刮油的效果就不好了，机油就容易跑到燃烧室烧掉。

4. 曲轴箱通风阀损坏：曲轴箱通风阀是个单向阀，只能让曲轴箱里的气体往进气管里跑，不能让进气管里的气体往曲轴箱里跑。要是这个阀坏了，曲轴箱里的压力就会变大，把机油从油封和导管里挤出来，烧掉。

5. 涡轮增压器漏油：涡轮增压器是个给进气增压的装置，里面有个油封，要是这个油封坏了，机油就会从涡轮增压器里漏出来，烧掉。

解决办法

1. 更换气门油封和气门导管：这是解决烧机油的最直接的办法，就是把老化和磨损的气门油封和导管换掉，让它们重新

2. 更换活塞环：这是个比较麻烦的办法，就是把发动机拆开，把活塞环取出来，检查一下有没有磨损或者断裂的，如果有，就换掉。

3. 清洗曲轴箱：这是个比较简单的办法，就是把曲轴箱里的油泥和积碳清理一下，让曲轴箱里的压力恢复正常。

4. 更换涡轮增压器：这是个比较贵的办法，就是把涡轮增压器拆下来，检查一下油封有没有漏油，如果有，就换掉。

注意事项

1. 定期保养：每隔一定的公里数或者时间，就去 4S 店或者专业的汽修店检查一下发动机的状况，换一下机油和滤芯，清洗一下节气门和喷油嘴，这样可以减少烧机油的

2. 避免激烈驾驶：不要经常踩油门到底，或者长时间高速行驶，这样会增加发动机的负荷和温度，容易导致烧机油。

3. 使用高质量的机油：不要使用劣质或者假冒的机油，这样会影响发动机的润滑和密封，容易导致烧机油。

4. 注意油品：不要加劣质或者含水的汽油，这样会损坏发动机的燃烧系统，容易导致烧机油。