曲线第二弯压线原因,曲线第二弯压线原因是什么
骆守喜
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曲线行驶第二弯老压线,咋办?各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊开车那点儿事儿。你说你在驾校练车的时候,曲线行驶第二个弯老压线,这可咋办呢?别着急,听我给你说道说道。点位很重要首先,你得知道点位啊!...

曲线行驶第二弯老压线,咋办?

各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊开车那点儿事儿。你说你在驾校练车的时候,曲线行驶第二个弯老压线,这可咋办呢?别着急,听我给你说道说道。

点位很重要

首先,你得知道点位啊!啥点位?就是你在车里看出去,能看到的那些个标志物。比如说,你看左边的后视镜,当你的车身和左边的线重合的时候,你就往左打方向盘;当你的车身和右边的线重合的时候,你就往右打方向盘。

看点要准

其次,看点要准!你得看准了那些个点位,不能有一丝一毫的偏差。比如说,你看左边的后视镜,当你的车身和左边的线重合的时候,你就得赶紧往左打方向盘,不能晚了也不能早了。

车速要慢

最后,车速要慢!你得控制好车速,不能太快也不能太慢。太快了容易压线,太慢了容易熄火。你得把车速控制在一个合适的范围内,让车子稳稳地行驶。

多练多总结

其实,说到底,还是得多练多总结。你得多在驾校练车,多总结自己的经验教训。你得找到适合自己的点位和车速,掌握好打方向盘的时机和力度。只有这样,你才能在考试中顺利通过曲线行驶这个项目。

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