转向间隙大，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的转向系统叫“车的转向盘子”。这“转向盘子”要是间隙大了，开起来可就不稳当了，得赶紧看看是咋回事儿。

转向系统的“小毛病”

这“转向盘子”间隙大，可能是下面这些“小毛病”引起的：

1. 转向器的小齿轮与齿条间隙过大。这个好解决，调调小齿轮的预紧力就行。

2. 转向器的轴承磨损了。那可得换个新轴承。

3. 转向器安装螺栓松动了。把螺栓拧紧就行。

4. 转向横拉杆球头销磨损了。换个球头销就妥了。

5. 转向万向节磨损了。换个传动轴的万向节或者万向节的轴承。

6. 转向柱、传动轴和转向器之间的链接螺栓松动了。把螺栓拧紧。

7. 电动汽车方向盘与转向柱链接松动了。换个方向盘或者转向柱，再把螺母拧紧。

去 4S 店还是修理厂？

要是你的车还在保修期内，那赶紧去 4S 店吧，免费检查和维修，不花钱！要是过了保修期，那就去修理厂吧，价格相对便宜点。不过，不管去哪儿，都要找个靠谱的师傅，给你的“转向盘子”好好看看。

记住了，开车的时候要注意安全，要是发现“转向盘子”有问题，赶紧去修，可别不当回事儿！