1车没怠速，油门松了。节气门可能损坏，或者怠速控制阀可能损坏。建议车友更换损坏的零件。所有的汽车发动机都使用电子节气门，电子节气门被称为汽车发动机的咽喉。节气门可以控制进入发动机的空气量。当我们踩下油门踏板时，并不是直接控制喷射量，而是油门踏板控制节气门开度。踩下油门踏板，节气门开度变大，进入发动机的空气量变大，所以喷射量也会增加。老车会用拉线油门，用钢丝和油门踏板连接。油门踏板和电子节气门发动机的节气门之间没有物理连接。如果车不怠速，可能是油门坏了，或者怠速电机坏了。骑手们需要检查哪个部分出了故障。当汽车怠速时，节气门上的怠速电机控制进入发动机的空气流量。如果该电机损坏，会导致发动机怠速或怠速不稳。节流阀长期使用容易积碳。建议您定期清理节气门积碳。2车子没有怠速，所以油门是关着的。这可能是节气门怠速阀或节气门怠速电机的问题。出现这种情况后，车友要检查油门。节气门被称为发动机的咽喉。节气门控制进入发动机的空气量。我们踩下油门踏板后，控制的是油门开度，而不是直接控制喷油量。当节气门开度变大时，进入发动机的空气量会增加，因此ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油。发动机的进气系统中有一个空气流量传感器，可以检测空气流量，然后将信号反馈给ecu，让ecu喷射更多的燃油。节气门上还有一个节气门位置传感器，通过它ecu也可以知道节气门开度。怠速时，节气门上有一个怠速阀，用于控制怠速时进入发动机的空气量。如果怠速阀损坏，发动机会不稳定并怠速运转。因此，出现上述问题后，检查节气门怠速阀和怠速控制电机。平时用车时，车友可以定期拆下油门进行清洗。清洗后，必须重新装备计算机。