1为什么左后视镜有虚线？这是双曲率后视镜。典型的双曲率后视镜，虚线在后视镜外1/3左右。虚线外的曲率半径较小，主要用于观察车身远侧的情况。虚线内的曲率半径较大，用来观察车身附近的情况。两个曲率的组合可以最小化后视镜的盲区。双曲率后视镜是指后视镜外1/3左右会有一条虚线。优点：内曲率正常，变形小，外曲率大，视野扩大，主要是左右视野。缺点是内外有别。有些人会觉得头晕，视野在外面会变宽。虚线内侧是观察近处情况的常见视野。因为曲率大，所以可以非常清楚的看到附近的情况。比如倒车的时候，我们可以清楚的看到后轮和旁边车的位置。正常使用时，由于两种不同曲率的组合，可以兼顾远近视力，有效减少后视镜盲区，方便使用，减少危险。这个设计和我们安装在后视镜上的小圆镜有类似的效果。2左脚离合器或右脚离合器。手动挡的离合器在左边，一般用左脚控制；油门和刹车在右边，右脚控制。汽车没有离合器。左脚控制离合器，右脚控制油和门制动器。手动离合器、油门、刹车使用正确。没事的时候别踩离合。汽车的上离合器在正常行驶时接合紧密，离合器不应打滑。开车时，除了自动起步、换挡、低速制动，不要一直踩离合器或踏板。开车时如果长时间把脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧坏。严重时甚至造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断，导致离合器压缩弹簧退火失效。同时也会导致油耗、车辆消耗、驾驶成本的增加。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时与传动系统脱开或接合。基本要求是：平滑接合，快速彻底分离；维护方便；小轮廓；质量小；良好的耐磨性和足够的散热能力；方便省力，常用的分为两种：爪式和摩擦式。