1如何保护汽车轮胎“作为轮胎的脚”，我一直默默为主人服务。事实上，无论汽车跑得多快，没有这四只脚都是不可能的。然而，它是如此关键的一部分，最有可能被冷落。今天，边肖将教你几种自检轮胎的方法。1.打孔。你的汽车被轮胎扎破了吗？如果是，多久以前？事实上，对于长期修补的轮胎，即使临时使用没有问题，极限载荷下的续航能力也会比以前差很多。另外，如果同一个轮胎有三个以上的洞，我们还是建议您尽快更换。如果膨胀的汽车高速通过坑洼、障碍物、路牙，在巨大的冲击力下，局部轮胎会严重变形，瞬间增加内压。直接后果是胎侧帘线断裂，导致鼓包。另外，在相同的冲击强度下，扁平率低的轮胎比扁平率高的轮胎更容易造成胎侧鼓包。鼓的轮胎必须马上更换，否则会有爆胎的隐患。3.模式一般来说，正常使用的家用车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，但花纹磨损严重的轮胎应尽早更换。现在所有的快修店都有花纹磨损秤，车主可以买一个随时查看轮胎的花纹磨损情况。另外，胎面裂纹的增多也是老化严重的标志。平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，开车尽量不要压腐蚀性液体。4.气压目前大部分家用轿车使用无内胎子午线轮胎。对于前轮驱动来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件都压在前面，前轮有时看起来有点瘪，但目测不准确，必须用专门的胎压计测量。一般来说，前轮的气压在2.0 pa-2.2 pa之间(因为每辆车的用途和设计不同，最好参考厂家在使用说明书上标定的数值)，夏天可以更低。5.石头有些车主经常听到自己的车发出“啪”的一声，但是并没有什么毛病。这时候你要检查轮胎胎面是否有小石子卡在里面。其实只要平时用钥匙把胎纹里的小石子打空，这样不仅可以让轮胎的制动抓地力更稳定，还可以避免轮胎噪音。备胎如果想让备胎发挥真正的应急作用，就要注意它的保养。首先，要经常检查备胎压力；其次，备胎要注意防油腐蚀。是备胎橡胶制品，最怕各种油品腐蚀。轮胎沾上机油后，很快就会膨胀腐蚀，大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的使用寿命在4年左右。很多车主误以为备胎不用的时候总是新的。其实4年后，备胎即使一次都没用过，也应该更换，否则就变成废胎了。2如何避免爆胎的车开出突然事故，比如刹车失灵，爆胎等等。我们应该如何避免爆胎？如何避免爆胎？第一，养成良好的驾驶习惯，控制好车速，尽量防止突然起步、急刹车和急转弯。这些动作会加剧轮胎磨损，增加瞬时压力。不要碾压路面硬物，控制车速。公路轮胎爆胎原因复杂，受轮胎质量、温度、磨损、路况、驾驶操作等因素影响。有些轮胎质量问题一般修理厂是检测不出来的。所以很难完全杜绝高速爆胎。但是，随时关注自己对轮胎的喜爱，及时检查保养，养成良好的驾驶习惯，是有益无害的。一旦发生爆胎，不要急刹。握住方向盘，减速。第二，注意轮胎寿命。轮胎行驶到一定里程后，根据路面和磨损情况决定是否更换。一般来说，市区道路时间可以更长。如果高速公路使用频繁或者路面较差，需要根据磨损程度及时更换。第三，养成检查胎压的好习惯，经常检查胎压，每隔一个月测量一次胎压，随时补充。检查轮胎压力 这在夏天尤其重要。4.平时注意轮胎保养。经常检查轮胎是否被扎破或刮伤，是否有断丝造成的磕碰。提车时(如检查底盘、换机油)，检查轮胎内侧是否有问题，发现问题及时咨询修理厂或4S店。根据均匀磨损的要求更换轮胎。高速路爆胎有四个原因。第一，轮胎瘪了。如果轮胎被钉子或其他尖锐物体扎破但暂时没有扎破，轮胎就会漏气，导致爆胎。二是胎压过高。由于汽车高速行驶，轮胎温度和气压升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车动载荷也增大，如冲击时内部开裂或爆胎。这也是夏季爆胎事故密集发生的原因。第三，胎压不足。车辆在高速行驶时(车速超过120km/h)，胎压不足，容易导致胎体的“共振”，从而产生巨大的共振力。如果轮胎不够结实或者已经“损坏”，就会爆炸。而且气压不足增加了轮胎下沉，急转弯时容易造成胎壁触地。胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁接触地面也会导致爆胎。第四，轮胎“带病工作”。长期使用后，轮胎磨损严重，胎冠无花纹(或花纹过低)，胎壁变薄。变成了人们常说的“光头胎”或者凹凸不平的“薄弱环节”，会因为承受不了高速行驶的高压高温而爆裂。汽车爆胎是一种非常危险的情况，尤其是在高速公路上行驶时，如果不小心，可能会造成交通事故。司机要非常注意轮胎保养。