比亚迪宋 PLUS DMI：等车之谜大揭秘

嘿，咱山西老西儿们都知道，那比亚迪宋 PLUS DMI 可火了一把呀！好多人都好奇这车为啥提车得等三四个月呢，今儿个咱就来唠唠这事儿。

产能不是唯一原因

虽说这宋 PLUS DMI 车型产能有点儿跟不上，但官方好歹也出来回应了。5 月份那声明里虽说有点凡尔赛，但好歹给咱消费者个说法不是。这官方说现在购车等车期大概在 3 个半月左右呢。咱去买车的时候，有的销售就瞎咧咧，能保证马上提车，可有的就谨慎得很，不敢保证。要是让销售把提车日期写合同里，估计没一个人敢干，这车太好卖了，谁舍得不卖呀！

后排靠背震动问题

咱再说说这宋 PLUS DMI 啊，好多车主反映低速行驶后排中间座椅靠背震动厉害，反馈给 4S 店和厂家，结果每个车主得到的答复都不一样。还有买 110km 续航快充后，仪表盘显示 EV 受限，这事儿厂家也没个明确说法。一般来说，EV 受限不是软件问题就是电池有物理故障，得换电池呢。

价格与配置

13.58 万到

17.58 万元，配置还挺丰富。像啥智能座舱高阶版、最新智能驾驶辅助系统、全新 E 型四连杆后独立悬架、充电效率大幅提升，30%-80%充电时间缩短到 17 分钟，百公里亏电油耗到了“3L”级别，综合续航能到 1500 公里，这可比同级别竞争对手强多啦！而且还新增了玄天色 + 砂石米内饰配色，看着就不赖。

总结

哎呀，这比亚迪宋 PLUS DMI 虽说提车得等段时间，但人家实力在那儿摆着呢。配置高，能耗低，就是太火爆了，车不好抢呀！咱山西老西儿们要是想买这车，可得有耐心等一等咯！