比亚迪宋 plus dmi 变速箱之谜

嘿，咱今儿个就来唠唠那比亚迪宋 plus dmi 车上的变速箱是咋回事儿。咱都知道，比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱呀，宋 plus dmi 那车火得很呐。这变速箱可是个关键玩意儿，它到底是咋个生产的呢？咱接着往下看。

变速箱的产地大揭秘

要说这比亚迪宋 plus dmi 变速箱的产地呀，那可有点神秘嘞。有人说它是在咱大陕西生产的，咱陕西可是个啥都能造的好地方呀。也有人说不是在咱这儿，具体是哪儿呢，咱还真不太清楚。不过不管在哪儿生产，只要质量好，能让咱车跑得顺溜就行呗。

比亚迪的独门绝技

咱再说说比亚迪的厉害之处哈。人家宋 plus dmi 用的可是 EHS 单挡直驱系统的无级变速，跟传统的 AT、DCT 双离合变速箱可不一样。它就一个直驱挡，没啥挡位变化，这就从根本上解决了变速换挡的顿挫问题，开起来那叫一个平顺，跟电动车没啥区别。加速轻盈有力，车厢里还安静得很，把燃油车和电动车的优点都糅合在一起啦。

宋 plus dmi 的优势

4.4L/100km，满油满电综合续航里程还能跑 1200km，比好多油电混动 SUV 都强。动力也不弱，零百加速最快能到

7.9 秒呢。价格还便宜，配置又高，跟那些合资车比起来，那性价比简直没得说。

四驱宋 plus dmi 和 DM-i 的区别

哦，对咧，还有那四驱的宋 plus dmi 和 DM-i 有啥区别呢。四驱版的 DM-i 可能一开始比亚迪还没打算搞，后来可能是应咱消费者的需求才出来的。四驱版的动力更强，开起来更带劲，要是能有四驱选项，那宋 plus dmi 就更完美咧。不过不管咋说，宋 plus dmi 都是一款很不错的车，大家觉得呢？